ฮิตาชิ เอทเอฟเอ-เธ๊อทิ ซิกส์ซี (HITACHI 8FA-36C) หรือที่รู้จักกันในชื่อ เอชไอดี (HID.) ที่ย่อมาจากฮิตาชิดูโอเบรก (HItachi DualBrake) หมายถึง รถจักรที่สามารถใช้ห้ามล้อได้สองระบบ เอชไอดี (HID.)เป็นชื่อรุ่นที่ การรถไฟแห่งประเทศไทยตั้งขึ้น มักเรียกกันสั้น ๆ ด้วยชื่อยี่ห้อว่า ฮิตาชิ (Hitachi)
| ฮิตาชิ เอทเอฟเอ-เธ๊อทิ ซิกส์ซี (HITACHI 8FA-36C), เอชไอดี. (HID.) |
|---|
รถจักรดีเซลไฟฟ้าฮิตาชิ หมายเลข 4520 |
| ข้อมูลทั่วไป |
|---|
| ชื่อทางการ | Hitachi 8FA-36C |
|---|
| ชนิด | รถจักรดีเซลไฟฟ้า |
|---|
| แรงม้า | 2 x 1430 แรงม้า ที่ 1,800 รอบต่อนาที (ปัจจุบันได้มีการลดสเตจเทอร์โบ ทำให้เหลือแค่ 2 x 1250 แรงม้า และเปลี่ยนรหัสเครื่องยนต์เป็น KTA-50L เหมือน จีอีเอ. (GEA.)) |
|---|
| น้ำหนัก | จอดนิ่ง 84.50 ตัน
ทำงาน 90.00 ตัน
กดเพลา 15.00 ตัน |
|---|
| การจัดวางล้อ | Co-Co (มี 2 แคร่ แต่ละแคร่มี 3 เพลาล้อ ทุกเพลาล้อติดตั้งมอเตอร์ลากจูง 1 ลูก) |
|---|
| พิกัดตัวรถ | กว้าง 2.780 เมตร
สูง 3.870 เมตร
ยาว 19.900 เมตร |
|---|
| ระบบห้ามล้อ | สูญญากาศ , ลมอัด และ ไดนามิก |
|---|
| ความเร็วสูงสุด | 100 กม./ชม |
|---|
| ผู้สร้าง | บริษัท ฮิตาชิ มหาชนจำกัด โรงงานมิโตะ เวิร์ค (Hitachi Mito work), ประเทศญี่ปุ่น |
|---|
| ราคา | 75,059,743.00 บาท |
|---|
| เริ่มใช้งาน | พ.ศ. 2536 |
|---|
| จำนวนคันทั้งหมด | 22 |
|---|
| หมายเลข | 4501-4522 |
|---|
| ใช้งานใน | ประเทศไทย โดย การรถไฟแห่งประเทศไทย |
|---|
| จำนวนที่นั่ง | หน้า2ที่นั่ง หลัง2ที่นั่ง รวม4ที่นั่ง |
|---|
| ระบบห้องขับ | มี 2 ห้องขับ,ฝั่ง |
|---|
| จำนวนคันที่ถูกตัดบัญชี | 1 |
|---|
| จำนวนคันที่คงเหลือใช้งาน | 21 |
|---|
| จำนวนคันที่ปรับปรุง | 21 คัน |
|---|
| รวมระยะเวลาใช้งานทั้งหมด | 26 ปี |
|---|
|
รถจักร HID. เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย ถูกสั่งนำเข้ามาจากบริษัท ฮิตาชิ (Hitachi) ประเทศญี่ปุ่น เมื่อปี พศ.2536 เพื่อทำขบวนรถโดยสารและรถสินค้า
ปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทยมักใช้รถจักร HID. ในการลากขบวนรถด่วนพิเศษ เช่น รถด่วนพิเศษอุตราวิถี, รถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์, รถด่วนพิเศษอีสานมรรคา, รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา หรือขบวนรถเร็วซึ่งมีระยะทางไกลและหรือมีหน่วยลากจูงมาก เช่น ขบวนรถเร็วที่ 171/172 กรุงเทพ-สุไหงโกลก-กรุงเทพ เป็นต้น
- ชนิดรถจักร รถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotives)
- เครื่องยนต์ดั้งเดิม Cummins KTTA-50L ขนาดความจุ 80,000 cc. 16 สูบ มี 2 เครื่องยนต์
- แรงม้า 2 x 1430 แรงม้า ที่ 1,800 รอบต่อนาที (ปัจจุบันได้มีการลดสเตจเทอร์โบ ทำให้เหลือแค่ 2 x 1250 แรงม้า และเปลี่ยนรหัสเครื่องยนต์เป็น KTA-50L เหมือนจีอีเอ)
- น้ำหนักรถจักร 86.50 ตัน (เมื่อจอดนิ่ง) / 90.00 ตัน (ขณะทำขบวน)
- น้ำหนักกดเพลา 15.00 ตัน
- การจัดวางล้อ Co-Co มี 2 แคร่ แต่ละแคร่มี 3 เพลาล้อ ทุกเพลาล้อติดตั้งมอเตอร์ลากจูง 1 ลูก
- พิกัดตัวรถ กว้าง 2.780 เมตร / สูง 3.870 เมตร / ยาว 19.900 เมตร
- ระบบห้ามล้อ ใช้ระบบลมดูดและลมอัด ทุกคัน
- ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 5,000 ลิตร
- ความจุถังนั้ามันหล่อลื่นเครื่องยนต์ 27,265 ลิตร
- ความจุถังนั้า 27,375 ลิตร
- ความจุถังทราย 550 ลิตร
- ความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- บริษัทผู้ผลิต บริษัท ฮิตาชิ จำกัด (มหาชน) โรงงานมิโตะ เวิร์ค (Mito work) ประเทศญี่ปุ่น
- ราคาต่อคัน 75,059,743.00 บาท
- จำนวน 22 คัน (หมายเลข 4501 - 4522)
- เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2536
รถจักรที่ตัดบัญชีอ้างอิง - "เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกันที่มวกเหล็ก บาดเจ็บ 4 คน". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562.
2.โครงสร้างการออกแบบรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่น HITACHI (การรถไฟแห่งประเทศไทย).pdf.
3. ข้อมูลรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Railway.co.th)
4.การรถไฟแห่งประเทศไทย
แหล่งข้อมูลอื่น - การรถไฟแห่งประเทศไทย
- รถไฟไทยแกลลอรี่
- จีโอซิตี
ตาช, รถจ, กร, ตาช, เอทเอฟเอ, เธ, อท, กส, hitachi, หร, อท, กก, นในช, เอชไอด, อมาจากฮ, ตาช, โอเบรก, hitachi, dualbrake, หมายถ, รถจ, กรท, สามารถใช, ามล, อได, สองระบบ, เอชไอด, เป, นช, อร, นท, การรถไฟแห, งประเทศไทยต, งข, กเร, ยกก, นส, วยช, อย, อว, ตาช, hitachi, ตาช. hitachi exthexfex ethxthi sikssi HITACHI 8FA 36C hruxthiruckkninchux exchixdi HID thiyxmacakhitachiduoxebrk HItachi DualBrake hmaythung rthckrthisamarthichhamlxidsxngrabb exchixdi HID epnchuxrunthi karrthifaehngpraethsithytngkhun mkeriykknsn dwychuxyihxwa hitachi Hitachi hitachi exthexfex ethxthi sikssi HITACHI 8FA 36C exchixdi HID rthckrdiesliffahitachi hmayelkh 4520khxmulthwipchuxthangkarHitachi 8FA 36Cchnidrthckrdiesliffaaerngma2 x 1430 aerngma thi 1 800 rxbtxnathi pccubnidmikarldsetcethxrob thaihehluxaekh 2 x 1250 aerngma aelaepliynrhsekhruxngyntepn KTA 50L ehmuxn cixiex GEA nahnkcxdning 84 50 tnthangan 90 00 tnkdephla 15 00 tnkarcdwanglxCo Co mi 2 aekhr aetlaaekhrmi 3 ephlalx thukephlalxtidtngmxetxrlakcung 1 luk phikdtwrthkwang 2 780 emtr sung 3 870 emtr yaw 19 900 emtrrabbhamlxsuyyakas lmxd aela idnamikkhwamerwsungsud100 km chmphusrangbristh hitachi mhachncakd orngnganmiota ewirkh Hitachi Mito work praethsyipunrakha75 059 743 00 batherimichnganph s 2536canwnkhnthnghmd22hmayelkh4501 4522ichnganinpraethsithy ody karrthifaehngpraethsithycanwnthinnghna2thinng hlng2thinng rwm4thinngrabbhxngkhbmi 2 hxngkhb fngcanwnkhnthithuktdbychi1canwnkhnthikhngehluxichngan21canwnkhnthiprbprung21 khnrwmrayaewlaichnganthnghmd26 piklxngni dukhuyaekrthckr HID epnrthckrdiesliffarunhnungkhxngkarrthifaehngpraethsithy thuksngnaekhamacakbristh hitachi Hitachi praethsyipun emuxpi phs 2536 ephuxthakhbwnrthodysaraelarthsinkhapccubn karrthifaehngpraethsithymkichrthckr HID inkarlakkhbwnrthdwnphiess echn rthdwnphiessxutrawithi rthdwnphiessthksinarthy rthdwnphiessxisanmrrkha rthdwnphiessxisanwtna hruxkhbwnrtherwsungmirayathangiklaelahruxmihnwylakcungmak echn khbwnrtherwthi 171 172 krungethph suihngoklk krungethph epntn enuxha 1 khxmulrthckr 2 rthckrthitdbychi 3 xangxing 4 aehlngkhxmulxunkhxmulrthckr aekikhchnidrthckr rthckrdiesliffa Diesel Electric Locomotives ekhruxngyntdngedim Cummins KTTA 50L khnadkhwamcu 80 000 cc 16 sub mi 2 ekhruxngynt aerngma 2 x 1430 aerngma thi 1 800 rxbtxnathi pccubnidmikarldsetcethxrob thaihehluxaekh 2 x 1250 aerngma aelaepliynrhsekhruxngyntepn KTA 50L ehmuxncixiex nahnkrthckr 86 50 tn emuxcxdning 90 00 tn khnathakhbwn nahnkkdephla 15 00 tn karcdwanglx Co Co mi 2 aekhr aetlaaekhrmi 3 ephlalx thukephlalxtidtngmxetxrlakcung 1 luk phikdtwrth kwang 2 780 emtr sung 3 870 emtr yaw 19 900 emtr rabbhamlx ichrabblmdudaelalmxd thukkhn khwamcuthngnamnechuxephling 5 000 litr khwamcuthngnamnhlxlunekhruxngynt 27 265 litr khwamcuthngna 27 375 litr khwamcuthngthray 550 litr khwamerwsungsud 120 kiolemtrtxchwomng bristhphuphlit bristh hitachi cakd mhachn orngnganmiota ewirkh Mito work praethsyipun rakhatxkhn 75 059 743 00 bath canwn 22 khn hmayelkh 4501 4522 erimichngan ph s 2536rthckrthitdbychi aekikhhmayelkh lksnaxubtiehtu khbwnthitha wnthi sthanthi khwamesiyhay sthanapccubn xangxing 4502 chnkbkhbwnrthsinkhanamnthi 541 mabtaphud xublrachthani khbwnrthsinkhakhawsarthi 540 banekaa aehlmchbng wnthi 8 mithunayn ph s 2549 sthanirthifmwkehlk cnghwdsraburi twrth okhrngprathanhlk tdbychi 1 xangxing aekikh ekidxubtiehturthifchnknthimwkehlk badecb 4 khn subkhnemux 13 emsayn 2562 Check date values in accessdate help 2 okhrngsrangkarxxkaebbrthckrdiesliffarun HITACHI karrthifaehngpraethsithy pdf 3 khxmulrthckrdiesliffa Railway co th 4 karrthifaehngpraethsithyaehlngkhxmulxun aekikhkhxmmxns miphaphaelasuxekiywkb hitachi aepdexfex samhksikarrthifaehngpraethsithy rthifithyaekllxri cioxsitiekhathungcak https th wikipedia org w index php title hitachi rthckr amp oldid 9506198, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,
บทความ
, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม
