รถด่วนพิเศษทักษิณ

รถด่วนพิเศษทักษิณ (อังกฤษ: Thaksin Special Express; ทักษิณ แปลว่าภาคใต้; รหัสขบวน: 37/38) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพ แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส เป็นขบวนรถด่วนพิเศษที่มีระยะทางทำการไกลที่สุดในประเทศไทย ซึ่งไกลเท่ากับระยะทำการของขบวนรถเร็วที่ 171/172 ซึ่งมีต้นทาง และปลายทางเป็นสถานีเดียวกัน (ไม่นับรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ ซึ่งเข้าไปในประเทศมาเลเซีย) ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นหนึ่งและชั้นสอง (บนอ.ป. และ บนท.ป.) รถนั่งชั้นสองและชั้นสาม (บชท. และ บชส.) และรถเสบียง (บกข. หรือ บสข.) ปัจจุบันพ่วงการโดยสารร่วมกับรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศขบวนที่ 45/46 เดิมทีขบวนนี้เปิดเดินในนามของขบวน 19/20 และมีจุดหมายปลายทางที่สถานียะลา ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาเดินรถใหม่ในวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 ขยายปลายทางขบวนรถไปจนถึงสถานีสุไหงโกลก และให้ขบวน 11/15 12/16 ปลายทางบัตเตอร์เวอร์ธและสุไหงโกลกเดิมที่วิ่งวันเว้นวัน ให้กลายเป็นขบวน 11/12 ปลายทางบัตเตอร์เวอร์ธและมีเดินทุกวัน

ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณ
ประเภท	รถด่วนพิเศษ
ผู้ดำเนินการ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
สายที่ใช้งาน	ทางรถไฟสายใต้
ต้นทาง	สถานีรถไฟกรุงเทพ
ปลายทาง	สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก
ความเร็วสูงสุด	90 กม/ชม.
เริ่มใช้งาน	17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 (เริ่มเดินรถครั้งแรกวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2465 ในนามรถด่วนพิเศษสายใต้โดยเดินรถวันเว้นวัน เช่นเดียวกับขบวนด่วนพิเศษระหว่างประเทศกรุงเทพ-บัตเตอร์เวอร์ธ)
ปลดประจำการ	ยังคงให้บริการ
หัวรถ	2 ขบวน

ภาพรวม

รถไฟขบวนนี้ผ่านหลายจังหวัดในภาคใต้ของประเทศไทย ได้แก่ จังหวัดชุมพร, จังหวัดสุราษฎร์ธานี, จังหวัดนครศรีธรรมราช, จังหวัดพัทลุง, จังหวัดสงขลา, จังหวัดปัตตานี, จังหวัดยะลา และจังหวัดนราธิวาส

ผังขบวน

หมายเลขตู้ขบวน 37	-	-	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
หมายเลขตู้ขบวน 38	-	-	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2
ชั้น	บชส. โถง	บพห.	บนท.ป		บชส.			บชท.	บกข.	บนท.ป			บนอ.ป
จำนวนที่นั่ง	-	-	40	40	76	76	76	48	-	40	40	40	24
สิ่งอำนวย ความสะดวก	-	-	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา	-	สุขา	สุขา	สุขา	สุขา ห้องอาบน้ำ

• หมายเหตุ ขบวน 37 จะพ่วงรถปรับอากาศนั่งและนอนของขบวน 45 ไว้ทางตอนหน้าของขบวน และขบวน 38 จะพ่วงรถปรับอากาศนั่งและนอนของขบวน 46 ไว้ตอนท้ายขบวน ซึ่งทั้งสองขบวนนี้จะแยกจากกัน(ขบวน 37 และ 45) และพ่วงรวมกัน (ขบวน 38 และ 46) ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา

กำหนดเวลาเดินรถเที่ยวขึ้น

ขบวนที่ 37 (กรุงเทพ - สุไหงโกลก)
สถานี	ถึง	ออก	หมายเหตุ
กรุงเทพ	ต้นทาง	15.10	-
สามเสน	15.23	15.25	-
ชุมทางบางซื่อ	15.32	15.34	-
บางบำหรุ	15.50	15.51	-
ศาลายา	16.08	16.09	-
นครปฐม	16.36	16.38	-
บ้านโป่ง	16.57	16.58	-
ราชบุรี	17.29	17.30	-
เพชรบุรี	18.14	18.15	-
หัวหิน	19.10	19.13	-
วังก์พง	19.32	19.33	-
ประจวบคีรีขันธ์	20.35	20.36	-
บางสะพานใหญ่	21.42	21.43	-
ชุมพร	23.15	23.24	-
สุราษฎร์ธานี	2.00	2.03	-
ชุมทางทุ่งสง	3.50	4.00	-
ชะอวด	5.03	5.04	-
พัทลุง	5.46	5.48	-
บางแก้ว	6.16	6.17	-
ชุมทางหาดใหญ่	7.20	7.35	-
จะนะ	8.11	8.12	-
ปัตตานี	8.56	8.58	-
ยะลา	9.26	9.29	-
รือเสาะ	10.02	10.03	-
ตันหยงมัส	10.31	10.33	-
สุไหงปาดี	11.04	11.06	-
สุไหงโก-ลก	11.20	ปลายทาง	-

กำหนดเวลาเดินรถเที่ยวล่อง

ขบวนที่ 38 (สุไหงโกลก - กรุงเทพ)
สถานี	ถึง	ออก	หมายเหตุ
สุไหงโก-ลก	ต้นทาง	14.20	-
สุไหงปาดี	14.33	14.34	-
ตันหยงมัส	15.04	15.06	-
รือเสาะ	15.34	15.35	-
ยะลา	16.07	16.09	-
ปัตตานี	16.38	16.40	-
จะนะ	17.23	17.24	-
ชุมทางหาดใหญ่	17.59	18.10	-
บางแก้ว	19.15	19.16	-
พัทลุง	19.45	19.47	-
ชะอวด	20.29	20.30	-
ชุมทางทุ่งสง	21.29	21.38	-
สุราษฎร์ธานี	23.25	23.28	-
ชุมพร	1.56	2.06	-
บางสะพานใหญ่	3.35	3.36	-
ประจวบคีรีขันธ์	4.42	4.43	-
หัวหิน	6.02	6.05	-
เพชรบุรี	7.02	7.03	-
ราชบุรี	7.48	7.49	-
บ้านโป่ง	8.19	8.20	-
นครปฐม	8.40	8.42	-
ศาลายา	9.09	9.10	-
บางบำหรุ	9.28	9.29	-
ชุมทางบางซื่อ	9.45	9.47	-
สามเสน	9.54	9.56	-
กรุงเทพ	10.10	ปลายทาง	-

อ้างอิง

1. http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=618

แหล่งข้อมูลอื่น

• กำหนดเวลาขบวนที่ 37
• กำหนดเวลาขบวนที่ 38
• กำหนดเวลาเดินรถสายใต้
• [1]