ระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก

ระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก (อังกฤษ: Bay Area Rapid Transit, BART) เป็นระบบขนส่งมวลชนในเขตอ่าวซานฟรานซิสโก มีจำนวน 5 เส้นทาง รวมระยะทาง 104 ไมล์ (167 กิโลเมตร) จำนวน 44 สถานี ผู้โดยสารเฉลี่ย วันธรรมดา 373,945 คน วันเสาร์ 176,616 คน และวันอาทิตย์ 119,247 คน

ระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก

ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	เขตอ่าวซานฟรานซิสโก
ประเภท	ระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง
จำนวนสาย	5
จำนวนสถานี	44
ผู้โดยสารต่อวัน	373,945 (วันธรรมดา) 176,616 (วันเสาร์) 119,247 (วันอาทิตย์) (มกราคม 2013)
สำนักงานใหญ่	Kaiser Center
เว็บไซต์	Bay Area Rapid Transit
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน	11 กันยายน ค.ศ. 1972
ผู้ดำเนินงาน	San Francisco Bay Area Rapid Transit District
จำนวนขบวน	669
ความยาวขบวน	3-10 คัน
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	104 mi (167 km)
รางกว้าง	5 ft 6 in (1,676 mm)
การจ่ายไฟฟ้า	รางที่สาม, 1000 V DC
ความเร็วสูงสุด	70 mph (110 km/h)
ผังเส้นทาง

สถิติผู้โดยสารวันธรรมดา
ปี	จำนวนผู้โดยสาร	%±
1973	32000	—
1974	57400	+74.9%
1975	118003	+105.6%
1976	131000	+11.0%
1977	133453	+1.9%
1978	146780	+10.0%
1979	151712	+3.4%
1980	148682	−2.0%
1981	161965	+8.9%
1982	184062	+13.6%
1983	186293	+1.2%
1984	202536	+8.7%
1985	211612	+4.5%
1986	204244	−3.5%
1987	194226	−4.9%
1988	198259	+2.1%
1989	207231	+4.5%
1990	241525	+16.5%
1991	247456	+2.5%
1992	249548	+0.8%
1993	253838	+1.7%
1994	251981	−0.7%
1995	248169	−1.5%
1996	248669	+0.2%
1997	260543	+4.8%
1998	265324	+1.8%
1999	278683	+5.0%
2000	310268	+11.3%
2001	331586	+6.9%
2002	310725	−6.3%
2003	295158	−5.0%
2004	306570	+3.9%
2005	310717	+1.4%
2006	322965	+3.9%
2007	339359	+5.1%
2008	357775	+5.4%
2009	356712	−0.3%
2010	334984	−6.1%
2011	345256	+3.1%
2012	366565	+6.2%
อ้างอิง: [1] [2] [3] [4]

สถิติผู้โดยสาร
วันที่	จำนวนผู้โดยสาร	Remarks
31 ตุลาคม ค.ศ. 2012	568,061	Giants' victory parade
3 พฤศจิกายน ค.ศ. 2010	522,198	Giants' victory parade
29 สิงหาคม ค.ศ. 2013	475,015	Bay Bridge closure
30 สิงหาคม ค.ศ. 2013	457,018	Bay Bridge closure
29 ตุลาคม ค.ศ. 2009	442,067	Bay Bridge closure
30 ตุลาคม ค.ศ. 2009	437,693	Bay Bridge closure

เส้นทาง

ดูบทความหลักที่: รายชื่อสถานีรถไฟฟ้าในระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก

•      สายริชมอนด์–วอร์มสปริงส์/เซาท์ฟรีมอนต์
•      สายพิตต์สเบิร์ก/เบย์พอยนต์–เอสเอฟโอ/มิลล์เบร
•      สายฟรีมอนต์–เดลีซิตี
•      สายริชมันด์–เดลีซิตี/มิลล์เบร
•      สายดับลิน/เพลซันตัน–เดลีซิตี
•      สายโคลิเซียม–ท่าอากาศยานนานาชาติโอกแลนด์

ดูเพิ่ม

• รายชื่อสถานีรถไฟฟ้าในระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก
• รายชื่อระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูง

อ้างอิง

1. "Monthly Average Exits" (xlsx). BART. สืบค้นเมื่อ February 25, 2013.
2. "BART – Car Types". Bay Area Rapid Transit. สืบค้นเมื่อ August 23, 2009.
3. "Monthly Average Exits" (XLSX). BART. สืบค้นเมื่อ February 25, 2013.

• BART: a study of problems of rail transit. California. Legislature. Assembly. Committee on Transportation. 1973.
• Richard Grefe (1976). A history of the key decisions in the development of Bay Area Rapid Transit. National Technical Information Service.
• E. Gareth Hoachlander (1976). Bay Area Rapid Transit: who pays and who benefits?. University of California.

บรรณานุกรม

• Owen, Wilfred (1966). The metropolitan transportation problem. Anchor Books.
• Cervero, Robert (1998). The transit metropolis: a global inquiry. Island Press. ISBN 1-55963-591-6.
• University of California (1966). The San Francisco Bay area: its problems and future, Volume 2. University of California.

แหล่งข้อมูลอื่น

• BART – official website
• Transit-Oriented Development
• Engineering Geology of the Bay Area Rapid Transit (BART) System, 1964–75
• BART Map/Schedule Map/Schedule using Google Maps API
• BART widget, a self-contained trip planner for Mac OS X Dashboard
• BARTsmart Another BART Widget, featuring BART schedules and news
• iSubwayMaps.com iPod, alternative predating official BART offering (map only)
• Typographica – BART Wayfinding – October 8, 2005 – article about typography of BART signage
• Shuttles serving BART stations at 511.org
• Pictures of BART on world.nycsubway.org
• Network map (real-distance)