fbpx
วิกิพีเดีย

แดวู

กันยายน 27, 2021

รถดีเซลรางแดวู (อังกฤษ: Daewoo Diesel Railcar) เป็นรถดีเซลรางปรับอากาศของการรถไฟแห่งประเทศไทย และเป็นรถดีเซลรางที่มีความเร็วสูงสุดในประเทศไทย อยู่ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีจำนวนรถทั้งสิ้น 40 คัน (ไม่นับรวมรถที่ดัดแปลงเป็นรถนอน)

แดวู
รถดีเซลรางปรับอากาศแดวู ขณะจอดที่สถานีรถไฟดอนเมือง
เบาะของรถดีเซลรางปรับอากาศแดวู
ผู้ผลิตบริษัท แดวูอุตสาหกรรมหนัก จำกัด
ผลิตที่ประเทศเกาหลีใต้
สายการผลิตพ.ศ. 2538–2539
ตกแต่งใหม่พ.ศ. 2553–ปัจจุบัน
จำนวนผลิต40 คัน
จัดขบวนกซข.ป.+กซม.ป.+กซข.ป.
หมายเลขตัวรถ2513–2544 (มีห้องขับ), 2121–2128 (ไม่มีห้องขับ)
ความจุ76, 80 ที่นั่ง
ผู้ดำเนินงานการรถไฟแห่งประเทศไทย
โรงซ่อมบำรุงโรงรถดีเซลรางกรุงเทพฯ
สายที่ให้บริการ
คุณลักษณะ
วัสดุตัวถังสแตนเลส
ทางเข้า2
จำนวนประตู2
ความเร็วสูงสุด160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
Engine(s)Cummins NTA 855-R1
กำลังขับเคลื่อน350 แรงม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที
ชุดส่งกำลังVoith รุ่น T211RZ
ระบบจ่ายไฟฟ้าไม่มี
ช่วงกว้างราง1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ

รุ่น

รุ่น 20
  • เอพีดี (APD.) กซข.ป. หมายเลข 2513–2524 (มีห้องขับ) จำนวน 12 คัน
  • เอพีเอ็น (APN.) กซม.ป. หมายเลข 2121–2128 (ไม่มีห้องขับ) จำนวน 8 คัน
รุ่น 60
  • เอพีดี (APD.) กซข.ป. หมายเลข 2525–2544 (มีห้องขับ) จำนวน 20 คัน
  • เอเอ็นที (ANT.) พซม.ป. หมายเลข 2101–2140 (เป็นรถพ่วงและไม่มีห้องขับ) จำนวน 40 คัน โดยในปัจจุบันไม่ได้พ่วงกับรถดีเซลรางแดวู กลายเป็น บนท.ป. หมายเลข 1101 - 1140 (รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2) มีพ่วงอยู่ในขบวนรถด่วนที่ 83/84 (กรุงเทพฯ-ตรัง-กรุงเทพฯ) และรถด่วนขบวนที่ 85/86 (กรุงเทพฯ-นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ)

ข้อมูลทั่วไป

  • ประเภท รถดีเซลรางปรับอากาศ (Air Conditioner Diesel Rail Car)
  • เครื่องยนต์ Cummins NTA 855-R1
  • กำลังขับเคลื่อน 350 แรงม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที
  • ระบบขับเคลื่อน ใช้เครื่องถ่ายทอดกำลังแบบไฮดรอลิค ควบคุมโดยอัตโนมัติ พร้อมวงจรเปลี่ยนทิศทางการขับภายในตัว ของ Voith รุ่น T211RZ
  • การจัดวางล้อ แคร่ 2 - 4 ล้อ ระบบกันสะเทือนแบบแหนบลม (Air Spring)
  • ระบบห้ามล้อ ลมอัด (Air Brake)
  • ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • ระบบปรับอากาศ Sigma RPR40LX1
  • ประตูขึ้น-ลงรถ เป็นประตูแบบเลื่อนอัตโนมัติ บานเดียว
  • ประตูกั้นภายในรถ เป็นประตูแบบเลื่อนอัตโนมัติ แยกเป็นสองบาน ซ้าย-ขวา ใช้ปุ่มกดเปิด-ปิด
  • เบาะนั่ง เบาะนวม ชุดละ 2 ที่นั่ง สามารถปรับเอนได้ มีถาดวางอาหารหลังเบาะ สามารถหมุนกลับด้านเบาะได้ ตามทิศทางที่รถวิ่ง
  • จำนวนที่นั่ง 76 ที่นั่ง (มีห้องขับ), 80 ที่นั่ง (ไม่มีห้องขับ)
  • ผู้ผลิต บริษัท แดวูอุตสาหกรรมหนัก จำกัด (Daewoo Haevy Industries ltd.) ประเทศเกาหลีใต้
  • ราคาต่อคัน
    • 28,471,378.83 บาท (หมายเลข 2513–2524 และ 2121–2128)
    • 31,597,970.70 บาท (หมายเลข 2525–2544)
    • 31.5 ล้านบาท (อดีตหมายเลข 2101–2140)
  • วันที่เริ่มใช้งาน
    • 14 ตุลาคม – 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2538 (หมายเลข 2513–2524)
    • 14 ตุลาคม พ.ศ. 2538 (หมายเลข 2121–2128)
    • 27 มิถุนายน – 27 กันยายน พ.ศ. 2539 (หมายเลข 2525–2544)

ปัญหาและข้อวิจารณ์

เรือด

ในช่วงปลาย พ.ศ. 2550 – ต้น พ.ศ. 2551 ได้พบเรือดบนเบาะในตู้โดยสารของแดวู ทำให้ขบวนรถที่ใช้รถดีเซลรางแดวูหลายขบวนต้องงดให้บริการหรือใช้รถดีเซลรางสปรินเทอร์ทำการแทน เพื่อกำจัดเรือดและเปลี่ยนเบาะเป็นแบบใหม่

  • เบาะกำมะหยี่แบบเก่า เป็นแหล่งสะสมเรือด

  • เบาะแบบใหม่

อุบัติเหตุ

แดวูเป็นรถดีเซลรางที่ทำความเร็วได้ถึง 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง จนเป็นสาเหตุทำให้เกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง เนื่องจากมีจุดตัดที่ไม่มีเครื่องกั้นหรือทางลักผ่านหลายจุด และผู้ขับขี่พาหนะทางถนนไม่เคารพกฎจราจร ทำให้แดวูต้องเปลี่ยนเสียงหวีดใหม่ เป็นเสียงหวีดยี่ห้อ Nathan AirChime รุ่น K3LA คล้ายกับที่ใช้ในรถจักรของแอ็มแทร็กในสหรัฐ

ขบวนรถที่ให้บริการ

ปัจจุบัน
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 3/4 กรุงเทพฯ–สวรรคโลก–ศิลาอาสน์–กรุงเทพฯ (วิ่งแทนสปรินเตอร์เป็นบางครั้ง)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 7/8 กรุงเทพฯ–เชียงใหม่–กรุงเทพฯ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21/22 กรุงเทพฯ–อุบลราชธานี–กรุงเทพฯ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39/40 กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี–กรุงเทพฯ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 41/42 กรุงเทพฯ–ยะลา–กรุงเทพฯ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43/44 กรุงเทพฯ–สุราษฎร์ธานี–กรุงเทพฯ
อดีต
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 กรุงเทพฯ–เชียงใหม่–กรุงเทพฯ (ปัจจุบันยกเลิกการเดินรถแล้ว)
  • ขบวนรถด่วนที่ 70/71กรุงเทพฯ–อุบลราชธานี–กรุงเทพฯ (วิ่งแทนทีเอชเอ็นเป็นบางครั้ง)
  • ขบวนรถด่วนที่ 73/72 กรุงเทพฯ–ศีขรภูมิ–กรุงเทพฯ (วิ่งแทนทีเอชเอ็นเป็นบางครั้ง)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 947/948 และ 949/950 ชุมทางหาดใหญ่–ปาดังเบซาร์–ชุมทางหาดใหญ่ (ปัจจุบันใช้รถจักรดีเซลพ่วง บชส.ชั้น3 ทำขบวนแทน)

อ้างอิง

  1. "ตัวเรือด บุกดีเซลราง Daewoo". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  2. "กองทัพ'ตัวเรือด'ระบาดในเบาะรถไฟ - รุมกัดผู้โดยสาร". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  3. "ขนลุกไต่ยุ่บยั่บ ตัวเรือด ในเบาะนั่งรถไฟ". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  4. "เรื่องน่ารู้ก่อนโดยสารรถไฟไทย". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  5. "เล่าเรื่องรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)

แหล่งข้อมูลอื่น

กันยายน 27, 2021
แดว, วข, อของบทความน, อาจไม, านแนวปฏ, ความโดดเด, นท, วไปกร, ณาช, วยย, นย, นความโดดเด, นของบทความเพ, มแหล, งอ, างอ, งท, ยภ, าเช, อถ, อซ, งไม, วนได, เส, ยก, บห, วข, อน, และรายงานอย, างสำค, ญนอกเหน, อจากการกล, าวถ, งเพ, ยงเล, กน, อย, หากไม, อาจย, นย, นความโดดเด, . hwkhxkhxngbthkhwamnixacimphanaenwptibtikhwamoddednthwipkrunachwyyunynkhwamoddednkhxngbthkhwamephimaehlngxangxingthutiyphumithinaechuxthuxsungimmiswnidesiykbhwkhxni aelaraynganxyangsakhynxkehnuxcakkarklawthungephiyngelknxy hakimxacyunynkhwamoddednid bthkhwamnimiaenwonmthukrwmkbhruxepliynthangiphnaxun hruxthuklb khaxthibaynoybaybthkhwamwikiphiediycatxngphaneknth 4 khxdngni idrbkhwamsnicxyangkwangkhwangephiyngphx khwamsnicdngklawtxngimichkinewlasn miaehlngkhxmulbukhkhlphaynxkthinaechuxthux reliable independent source aela mi karklawthungxyangsakhy wikiphiediyphasaithymimtiwa calbhwkhxthiimsamarthyunynkhwamoddednkhxngbthkhwamidhlng 6 eduxnhlngtidpay haaehlngkhxmul aedwu khaw hnngsuxphimph hnngsux skxlar JSTOR emsayn 2564 eriynruwacanasaraemaebbnixxkidxyangiraelaemuxir rthdieslrangaedwu xngkvs Daewoo Diesel Railcar epnrthdieslrangprbxakaskhxngkarrthifaehngpraethsithy aelaepnrthdieslrangthimikhwamerwsungsudinpraethsithy xyuthi 160 kiolemtrtxchwomng micanwnrththngsin 40 khn imnbrwmrththiddaeplngepnrthnxn aedwurthdieslrangprbxakasaedwu khnacxdthisthanirthifdxnemuxngebaakhxngrthdieslrangprbxakasaedwuphuphlitbristh aedwuxutsahkrrmhnk cakdphlitthipraethsekahliitsaykarphlitph s 2538 2539tkaetngihmph s 2553 pccubncanwnphlit40 khncdkhbwnkskh p ksm p kskh p hmayelkhtwrth2513 2544 mihxngkhb 2121 2128 immihxngkhb khwamcu76 80 thinngphudaeninngankarrthifaehngpraethsithyorngsxmbarungorngrthdieslrangkrungethphsaythiihbrikarsayehnux krungethph echiyngihm saytawnxxkechiyngehnux krungethph xublrachthani sayit krungethph surasdrthani yalakhunlksnawsdutwthngsaetnelsthangekha2canwnpratu2khwamerwsungsud160 kiolemtrtxchwomngEngine s Cummins NTA 855 R1kalngkhbekhluxn350 aerngma thi 2 100 rxbtxnathichudsngkalngVoith run T211RZrabbcayiffaimmichwngkwangrang1 000 mm 3 ft 3 3 8 in mietxrekc enuxha 1 run 2 khxmulthwip 3 pyhaaelakhxwicarn 3 1 eruxd 3 2 xubtiehtu 4 khbwnrththiihbrikar 5 xangxing 6 aehlngkhxmulxunrun aekikhrun 20exphidi APD kskh p hmayelkh 2513 2524 mihxngkhb canwn 12 khn exphiexn APN ksm p hmayelkh 2121 2128 immihxngkhb canwn 8 khnrun 60exphidi APD kskh p hmayelkh 2525 2544 mihxngkhb canwn 20 khn exexnthi ANT phsm p hmayelkh 2101 2140 epnrthphwngaelaimmihxngkhb canwn 40 khn odyinpccubnimidphwngkbrthdieslrangaedwu klayepn bnth p hmayelkh 1101 1140 rthprbxakasnngaelanxnchnthi 2 miphwngxyuinkhbwnrthdwnthi 83 84 krungethph trng krungethph aelarthdwnkhbwnthi 85 86 krungethph nkhrsrithrrmrach krungethph khxmulthwip aekikhpraephth rthdieslrangprbxakas Air Conditioner Diesel Rail Car ekhruxngynt Cummins NTA 855 R1 kalngkhbekhluxn 350 aerngma thi 2 100 rxbtxnathi rabbkhbekhluxn ichekhruxngthaythxdkalngaebbihdrxlikh khwbkhumodyxtonmti phrxmwngcrepliynthisthangkarkhbphayintw khxng Voith run T211RZ karcdwanglx aekhr 2 4 lx rabbknsaethuxnaebbaehnblm Air Spring rabbhamlx lmxd Air Brake khwamerwsungsud 160 kiolemtrtxchwomng rabbprbxakas Sigma RPR40LX1 pratukhun lngrth epnpratuaebbeluxnxtonmti banediyw pratuknphayinrth epnpratuaebbeluxnxtonmti aeykepnsxngban say khwa ichpumkdepid pid ebaanng ebaanwm chudla 2 thinng samarthprbexnid mithadwangxaharhlngebaa samarthhmunklbdanebaaid tamthisthangthirthwing canwnthinng 76 thinng mihxngkhb 80 thinng immihxngkhb phuphlit bristh aedwuxutsahkrrmhnk cakd Daewoo Haevy Industries ltd praethsekahliit rakhatxkhn 28 471 378 83 bath hmayelkh 2513 2524 aela 2121 2128 31 597 970 70 bath hmayelkh 2525 2544 31 5 lanbath xdithmayelkh 2101 2140 wnthierimichngan 14 tulakhm 1 phvscikayn ph s 2538 hmayelkh 2513 2524 14 tulakhm ph s 2538 hmayelkh 2121 2128 27 mithunayn 27 knyayn ph s 2539 hmayelkh 2525 2544 pyhaaelakhxwicarn aekikheruxd aekikh inchwngplay ph s 2550 tn ph s 2551 idphberuxdbnebaaintuodysarkhxngaedwu 1 2 3 thaihkhbwnrththiichrthdieslrangaedwuhlaykhbwntxngngdihbrikarhruxichrthdieslrangsprinethxrthakaraethn ephuxkacderuxdaelaepliynebaaepnaebbihm ebaakamahyiaebbeka epnaehlngsasmeruxd ebaaaebbihmxubtiehtu aekikh aedwuepnrthdieslrangthithakhwamerwidthung 160 kiolemtr chwomng cnepnsaehtuthaihekidxubtiehtuhlaykhrng enuxngcakmicudtdthiimmiekhruxngknhruxthanglkphanhlaycud aelaphukhbkhiphahnathangthnnimekharphkdcracr 4 thaihaedwutxngepliynesiynghwidihm epnesiynghwidyihx Nathan AirChime run K3LA khlaykbthiichinrthckrkhxngaexmaethrkinshrthkhbwnrththiihbrikar aekikhpccubnkhbwnrthdwnphiessthi 3 4 krungethph swrrkholk silaxasn krungethph wingaethnsprinetxrepnbangkhrng khbwnrthdwnphiessthi 7 8 krungethph echiyngihm krungethph khbwnrthdwnphiessthi 21 22 krungethph xublrachthani krungethph khbwnrthdwnphiessthi 39 40 krungethph surasdrthani krungethph khbwnrthdwnphiessthi 41 42 krungethph yala krungethph khbwnrthdwnphiessthi 43 44 krungethph surasdrthani krungethphxditkhbwnrthdwnphiessthi 9 10 krungethph echiyngihm krungethph pccubnykelikkaredinrthaelw khbwnrthdwnthi 70 71krungethph xublrachthani krungethph wingaethnthiexchexnepnbangkhrng 5 khbwnrthdwnthi 73 72 krungethph sikhrphumi krungethph wingaethnthiexchexnepnbangkhrng khbwnrthdwnphiessrahwangpraethsthi 947 948 aela 949 950 chumthanghadihy padngebsar chumthanghadihy pccubnichrthckrdieslphwng bchs chn3 thakhbwnaethn rthdieslrangaedwu hmayelkh 2544 khnacxdthisthanirthifdxnemuxng rthdieslrangaedwu hmayelkh 2515 khnacxdthisthanirthifkrungethph dankhangkhxngkhbwnrthdwnphiessthi 9 krungethph echiyngihm inkhnann khnawingphanchanchalathi 2 sthanirthifxyuthya khbwnrthdwnphiessthi 40 surastrthani krungethph thichanchalathi 1 sthanirthifhwhinxangxing aekikh tweruxd bukdieslrang Daewoo subkhnemux 13 emsayn 2562 Check date values in accessdate help kxngthph tweruxd rabadinebaarthif rumkdphuodysar subkhnemux 13 emsayn 2562 Check date values in accessdate help khnlukityubyb tweruxd inebaanngrthif subkhnemux 13 emsayn 2562 Check date values in accessdate help eruxngnarukxnodysarrthifithy subkhnemux 13 emsayn 2562 Check date values in accessdate help elaeruxngrthifsaytawnxxkechiyngehnux subkhnemux 13 emsayn 2562 Check date values in accessdate help aehlngkhxmulxun aekikhithythranspxrt rthifithyaekllxri http www geocities ws railsthai train01 htm http pantip com topic 31921860ekhathungcak https th wikipedia org w index php title aedwu amp oldid 9411051, wikipedia, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด,

บทความ

, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม