ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 สายบางปู–กิ่งแก้ว แบ่งออกเป็น 2 ช่วง มีระยะทางรวมทั้งหมดประมาณ 24 กิโลเมตร อยู่ในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงสมุทรปราการ สังกัดสำนักงานทางหลวงที่ 13 (กรุงเทพ) กรมทางหลวง

• ช่วงที่ 1 เริ่มจากถนนลาดกระบัง ผ่านถนนเทพรัตน และไปบรรจบกับถนนเทพารักษ์ คือ ถนนกิ่งแก้ว มีระยะทางอยู่ในเขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร และอำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
• ช่วงที่ 2 เริ่มจากถนนสุขุมวิท (สายเก่า) ผ่านถนนแพรกษา และไปบรรจบกับถนนเทพารักษ์ คือ ถนนตำหรุ–บางพลี มีระยะทางอยู่ในเขตอำเภอเมืองสมุทรปราการและอำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256
ถนนกิ่งแก้ว (ช่วงเทพารักษ์–ลาดกระบัง), ถนนตำหรุ–บางพลี (ช่วงบางปู–เทพารักษ์)
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 ช่วงถนนกิ่งแก้ว
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว:	24.000 กิโลเมตร (14.913 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทิศเหนือ:	ถ.ลาดกระบัง ใน เขตลาดกระบัง กรุงเทพฯ
	ถ.เทพรัตน ใน อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ ถ.เทพารักษ์ ใน อ.บางพลี จ.สมุทรปราการ ถ.แพรกษา ใน อ.เมืองสมุทรปราการ จ.สมุทรปราการ
ปลายทิศใต้:	ถ.สุขุมวิท ใน อ.เมืองสมุทรปราการ จ.สมุทรปราการ
ระบบทางหลวง
ทางหลวงแผ่นดิน รายการ

รายละเอียดของเส้นทาง

ถนนกิ่งแก้ว

ถนนกิ่งแก้ว (อักษรโรมัน: Thanon King Kaeo) เป็นถนนสายหลักที่เชื่อมระหว่างถนนลาดกระบัง ถนนเทพรัตน และถนนเทพารักษ์เข้าด้วยกัน ถนนกิ่งแก้วแยกมาจากถนนลาดกระบังในท้องที่แขวงลาดกระบัง เขตลาดกระบัง กรุงเทพมหานคร จากนั้นมุ่งลงทางทิศใต้เข้าสู่ท้องที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ไปบรรจบกับถนนเทพารักษ์ที่ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ตรงข้ามกับถนนตำหรุ–บางพลี ระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร ถนนกิ่งแก้วนั้นมีสะพานลอยคนข้ามทั้งหมด 11 สะพาน แต่ละสะพานนั้นจะมีการตั้งตัวละครในวรรณคดีมากมายบริเวณเกาะกลางอาทิเช่น ทศกัณฐ์ ไมยราพ แต่เดิมถนนแต่เดิมถนนเส้นนี้มีเพียง 2 ช่องทางจราจรตลอดเส้นทาง ซึ่งปัจจุบันตั้งแต่ลาดกระบังไปจนถึงแยกถนนวัดหนามแดงนั้นเป็นถนนขนาด 4–8 ช่องทางจราจร ยกเว้นบริเวณสะพานข้ามคลองสำโรง ถึงแยกถนนเทพารักษ์ (คลองขุด) จะมีแค่เพียง 6 ช่องทางจราจร และจากสะพานข้ามคลองสำโรงถึงถนนเทพารักษ์จะมีขนาด 6 ช่องทางจราจรอีกครั้ง ซึ่งบริเวณดังกล่าวมีสะพานลอยข้ามถนนวัดหนามแดง คลองสำโรง และถนนเทพารักษ์ (แยกคลองขุด) เพิ่มเติม ซึ่งในส่วนของสะพานลอยข้ามแยกคลองขุดนั้น กรมทางหลวงได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนที่เหลือ ช่วงแยกถนนวัดหนามแดง–คลองสำโรง–ถนนเทพารักษ์ เชื่อมต่อถนนตำหรุ–บางพลี จนแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรเมื่อเดือนมิถุนายน 2560 โดยตลอดระยะถนนกิ่งแก้วมีถนนที่สำคัญตัดผ่าน เช่น

• ทางแยกเข้าสนามบินสุวรรณภูมิ (2 แห่ง) บริเวณถนนกิ่งแก้ว ช่วงกิโลเมตรที่ 12 (เป็นทางต่างระดับ) และกิโลเมตรที่ 17 (ไม่เปิดให้ใช้และไม่เป็นทางต่างระดับ)
• ถนนเทพรัตน ด้านบนเป็นทางพิเศษบูรพาวิถี
• ถนนวัดหนามแดง

ถนนตำหรุ–บางพลี

 

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 ช่วงถนนตำหรุ–บางพลีในอดีต

 

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 ตอนตำหรุ–บางพลี ซึ่งช่วงตั้งแต่ถนนสุขุมวิทถึงถนนเทพารักษ์ได้ขยายเป็น 6 ช่องจราจรเสร็จสมบูรณ์

ถนนตำหรุ–บางพลี เป็นถนนท้องถิ่นในจังหวัดสมุทรปราการ แยกมาจากถนนสุขุมวิทกิโลเมตรที่ 40 ที่บ้านตำหรุ ตำบลบางปูใหม่ (ในเขตเทศบาลตำบลบางปู) อำเภอเมืองสมุทรปราการ จากนั้นจึงขึ้นไปทางทิศเหนือเข้าสู่พื้นที่ตำบลแพรกษาใหม่ อำเภอเมืองสมุทรปราการ และไปบรรจบกับถนนเทพารักษ์กิโลเมตรที่ 12 ที่บ้านคลองบางกระบือ ตำบลบางพลีใหญ่ อำเภอบางพลี ตรงข้ามกับถนนกิ่งแก้ว (หรือที่ชาวบ้านบริเวณนั้นเรียกว่าแยกคลองขุด) ระยะทาง 10.012 กิโลเมตร เป็นถนนลาดยางขนาด 6 ช่องทางจราจร มีคลองตรงเกาะกลางถนน ถนนตำหรุ–บางพลีนี้เดิมอยู่ในความรับผิดชอบของสำนักงานเร่งรัดพัฒนาชนบท (รพช.) และต่อจากนั้นก็เคยอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท (โดยมีหมายเลขทางหลวงชนบทคือ ทางหลวงชนบท สป.1003) แต่ปัจจุบันได้โอนให้อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงแล้ว ถนนสายนี้จึงเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 เพื่อให้เป็นถนนเศรษฐกิจเชื่อมต่อระหว่างบางปู (แหล่งนิคมอุตสาหกรรม) กับสนามบินสุวรรณภูมิ ตลอดระยะทางมีทางแยกสำคัญเพียงแยกเดียว คือ ถนนแพรกษา ในอนาคตจะมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าโมโนเรล สายบางปู–สุวรรณภูมิ ซึ่งเชื่อมต่อมาจากสถานีรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ของสนามบินสุวรรณภูมิ ตัดผ่านถนนเส้นนี้จนไปบรรจบที่ถนนสุขุมวิทแล้วเลี้ยวขวาเชื่อมต่อไปอีกจนบรรจบกับสถานีรถไฟฟ้าบางปู (อนาคต) และทอดยาวไปบรรจบกับสถานีแบริ่งซึ่งเป็นที่สิ้นสุดรถไฟฟ้า BTS ในปัจจุบัน

ทางแยกที่สำคัญ

รายชื่อทางแยกบน   ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3256 ทิศทาง: ตำหรุ–บางพลี–ลาดกระบัง

จังหวัด	กม.ที่	ชื่อจุดตัด	ซ้าย	ขวา
ถนนตำหรุ–บางพลี
สมุทรปราการ	0+000	แยกตำหรุ	ถนนสุขุมวิท ไปบางปู, สมุทรปราการ	ถนนสุขมวิท ไปคลองด่าน, อ.บางปะกง
	0+126	สะพาน ข้ามคลองชลประทาน
	≈5+193	แยกคลองเก้า	ถนนแพรกษา ไปแพรกษา, ปากน้ำ	ไม่มี
	10+012	แยกคลองขุด	ถนนเทพารักษ์ ไปสำโรง	ถนนเทพารักษ์ ไป อ.บางพลี, อ.บางบ่อ
ถนนกิ่งแก้ว
สมุทรปราการ	10+128	สะพาน ข้ามคลองสำโรง
	≈10+400	−	ถนนวัดหนามแดง ไปวัดหนามแดง, บรรจบถนนศรีนครินทร์	ถนนสุขาภิบาล 4 ไปวัดบางพลีใหญ่กลาง, วัดบางพลีใหญ่ใน
	13+359	แยกบางพลี	ทางพิเศษบูรพาวิถี ไป บางนา, ดินแดง, แจ้งวัฒนะ	ทางพิเศษบูรพาวิถี ไป   ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, ชลบุรี
			ถนนเทพรัตน ไป บางนา	ถนนเทพรัตน ไป   ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, ชลบุรี
กรุงเทพมหานคร	≈23+300	ทางเข้าท่าอากาศยานฯ ด้านถนนกิ่งแก้ว	ไม่มี	ถนนร่มเกล้า ไป   ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (อาคารคลังสินค้า), มีนบุรี
	23+329	แยกกิ่งแก้ว	ถนนลาดกระบัง ไป อ่อนนุช, พระโขนง	ถนนลาดกระบัง ไป สจล., บรรจบถนนหลวงแพ่ง, ฉะเชิงเทรา
สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

แหล่งข้อมูลอื่น

• ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง