ถนนสุขุมวิท (อักษรโรมัน: Thanon Sukhumvit) ซึ่งมีระยะทางส่วนใหญ่เป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายบางนา–หาดเล็ก เป็นหนึ่งในทางหลวงแผ่นดินสายประธานทั้งสี่ของประเทศไทย จุดเริ่มต้นที่ขอบฝั่งตะวันออกบริเวณแยกใต้ทางด่วนเพลินจิต ซึ่งเป็นทางต่อเนื่องจาก(ถนนเพลินจิต) ในกรุงเทพมหานคร เลียบตามชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก และไปสิ้นสุดที่ด่านพรมแดนใน(อำเภอคลองใหญ่) (จังหวัดตราด) ติดต่อกับชายแดน(จังหวัดเกาะกง) ประเทศกัมพูชา รวมระยะทางยาวทั้งสิ้นประมาณ 488 กิโลเมตร
![]() | |
---|---|
ถนนสุขุมวิท | |
![]() | |
![]() ถนนสุขุมวิทช่วงทางแยกอโศกมนตรี กรุงเทพมหานคร | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ | |
ความยาว | 488.387 กิโลเมตร (303.470 ไมล์) 426.931 กิโลเมตร เป็นของกรมทางหลวง |
มีขึ้นเมื่อ | (พ.ศ. 2479)–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก เฉียงเหนือ | ![]() |
| |
ปลายทางทิศตะวันออก เฉียงใต้ | ![]() |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
ระบบทางหลวง | |
|
ประวัติ
![image](https://www.wiki3.th-th.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTMudGgtdGgubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODJMelppTDFOMWEyaDFiWFpwZEM1d2JtY3ZNakl3Y0hndFUzVnJhSFZ0ZG1sMExuQnVadz09LnBuZw==.png)
ถนนสุขุมวิทในกรุงเทพมหานคร มีประวัติเริ่มต้นมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 เมื่อนางสาว อี.เอส.โคล หรือ "แหม่มโคล" ครูใหญ่โรงเรียนกุลสตรีวังหลัง ได้ย้ายโรงเรียนจากข้างโรงพยาบาลศิริราชมาอยู่ริมคลองแสนแสบซึ่งตอนนั้นยังไม่มีชุมชน การคมนาคมก็มีเพียงแต่คลองแสนแสบ จึงขอพระราชทานพระมหากรุณาธิคุณจากพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ซึ่งก็ได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้ตัดถนนเพลินจิตต่อจากถนนปทุมวัน ((ถนนพระรามที่ 1)) จนถึงจุดบรรจบบนถนนวิทยุที่แยกไปสถานีวิทยุโทรเลข () ซึ่งถนนดังกล่าวอยู่ในแนวถนนที่(เจ้าพระยายมราช (ปั้น สุขุม)) ดำริจะตัดไปสมุทรปราการอยู่แล้ว แต่กรมสุขาภิบาลยังไม่มีเงินสร้าง ในปี พ.ศ. 2466 โรงเรียนกุลสตรีวังหลังเปลี่ยนชื่อเป็น(โรงเรียนวัฒนาวิทยาลัย) นาย เอ.อี.นานา ได้เรี่ยไรเจ้าของที่ดินในย่าน แล้วนำเงินมาให้กรมสุขาภิบาลขุดคลองเอาดินพูนขึ้นเป็นถนน จากจุดตัดของถนนเพลินจิตกับถนนวิทยุ ไปจนถึงซอยเข้าโรงเรียนวัฒนาวิทยาลัย () เป็นระยะทาง 3,072 เมตร
ต่อมาในปี พ.ศ. 2470 (สมเด็จพระเจ้าบรมวงศ์เธอ เจ้าฟ้ายุคลทิฆัมพร กรมหลวงลพบุรีราเมศวร์) เสนาบดีกระทรวงมหาดไทย ได้ขอพระราชทานพระบรมราชานุญาตจากพระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัว เพื่อตัดถนนต่อจากปากซอยสุขุมวิท 19 ไปยังเมืองสมุทรปราการ ได้ชื่อว่า "ถนนกรุงเทพฯ-สมุทรปราการ" เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2479 ต่อมา อธิบดี(กรมทาง)ในขณะนั้น ซึ่งเป็นบุตรของเจ้าพระยายมราชและท่านผู้หญิงตลับ ได้จัดทำ "โครงการก่อสร้างทางหลวงแผ่นดินแห่งราชอาณาจักรไทย" เป็นแม่บทในการสร้างทางหลวงเป็นเครือข่ายครอบคลุมทั่วประเทศ ถนนกรุงเทพฯ-สมุทรปราการ ถูกกำหนดให้เป็นทางสายหลักของภาคตะวันออก จึงสร้างต่อจากสมุทรปราการ ผ่านชลบุรี ระยอง ไปจนถึงตัวเมืองตราด เรียกชื่อว่า "ถนนกรุงเทพฯ-ตราด" ต่อมา (จอมพล ป.พิบูลสงคราม) ออกประกาศสำนักนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2493 ให้ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินจำนวน 44 เส้นทาง โดยทางหลวงแผ่นดินสายกรุงเทพฯ-ตราดได้รับการตั้งชื่อใหม่ว่า "ถนนสุขุมวิทย์" เพื่อเป็นเกียรติแก่พระพิศาลสุขุมวิท อย่างไรก็ตาม เนื่องจากชื่อถนนผิดจากราชทินนามของพระพิศาลสุขุมวิท จอมพล ถนอม กิตติขจร จึงออกประกาศสำนักนายกรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2503 ให้แก้ชื่อถนนเป็น "ถนนสุขุมวิท" มาจนถึงปัจจุบัน
ต่อมาได้มีการกำหนดให้รวมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 318 ตลอดทั้งสาย (ช่วงตัวเมืองตราดถึงด่านพรมแดนบ้านหาดเล็ก (อำเภอคลองใหญ่)) ให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ทำให้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 มีระยะทางเพิ่มขึ้นอีก 89 กิโลเมตร
รายละเอียดของเส้นทาง
(ไมล์) | (กิโลเมตร) | |
---|---|---|
กรุงเทพมหานคร | 7.83 | 12.6 |
จังหวัดสมุทรปราการ | 25.79 | 41.5 |
จังหวัดฉะเชิงเทรา | 14.04 | 22.6 |
จังหวัดชลบุรี | 65.24 | 105 |
จังหวัดระยอง | 63.38 | 102 |
จังหวัดจันทบุรี | 55.05 | 88.6 |
(จังหวัดตราด) | 65.59 | 112 |
รวม | 300.93 | 484.3 |
กรุงเทพมหานครถึงจังหวัดสมุทรปราการ
![image](https://www.wiki3.th-th.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTMudGgtdGgubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODBMelExTDFOMWEyaDFiWFpwZEY5Q1lXNW5hMjlyTG5CdVp5OHlNakJ3ZUMxVGRXdG9kVzEyYVhSZlFtRnVaMnR2YXk1d2JtYz0ucG5n.png)
![image](https://www.wiki3.th-th.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTMudGgtdGgubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODRMemd6TDFOMWEyaDFiWFpwZEY5U2IyRmtYeTB3TVM1cWNHY3ZNakl3Y0hndFUzVnJhSFZ0ZG1sMFgxSnZZV1JmTFRBeExtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 เริ่มนับหลักกิโลเมตรที่ 0 ที่(อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย) กรุงเทพมหานคร ไปทางทิศตะวันออกตาม(ถนนราชดำเนินกลาง) (ถนนมหาไชย) (ถนนบำรุงเมือง) (ถนนพระรามที่ 1) (ถนนเพลินจิต) และได้เริ่มเรียกชื่อถนนสุขุมวิทตั้งแต่ขอบฝั่งตะวันออกของ (สายแยกจากทางรถไฟสายตะวันออก) ใต้(ทางพิเศษเฉลิมมหานคร) บริเวณแยกใต้ทางด่วนเพลินจิต มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่าง(เขตวัฒนา)กับ(เขตคลองเตย) ระหว่างทางตัดกับถนนรัชดาภิเษกและ(ถนนอโศกมนตรี)ที่(แยกอโศกมนตรี) ตัดกับ(ถนนทองหล่อ)ที่ ตัดกับ(ถนนเอกมัย)ที่(แยกเอกมัยใต้) ตัดกับถนนพระรามที่ 4 และ(ถนนสุขุมวิท 71) ที่(แยกพระโขนง) ลอดใต้(ทางพิเศษฉลองรัช) และตัดกับ(ถนนอ่อนนุช)ที่แยกอ่อนนุช และตัดกับซอยสุขุมวิท 52 เข้าสู่พื้นที่(เขตพระโขนง) เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่าง(แขวงพระโขนงใต้)กับ(แขวงบางจาก)ตลอดทั้งเขต ตัดกับเข้าสู่พื้นที่(แขวงบางนาเหนือ) (เขตบางนา) ตัดกับ(ถนนอุดมสุข)ที่แยกอุดมสุข และตัดกับ(ถนนสรรพาวุธ)และ(ถนนเทพรัตน)ที่(แยกบางนา)เข้าสู่พื้นที่(แขวงบางนาใต้) ตัดกับซอยสุขุมวิท 70 และซอยลิขิต 45 เข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการ
ถนนสุขุมวิทช่วงต้น ๆ สายที่ผ่านกรุงเทพมหานคร ถือเป็นเขตธุรกิจสำคัญแห่งหนึ่งของกรุงเทพมหานคร ตามซอยต่าง ๆ ตลอดแนวถนนสุขุมวิทในช่วงนี้ยังเป็นที่อยู่อาศัยของชาวต่างชาติเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังเป็นแหล่งบันเทิงใหญ่ของเมืองอีกด้วย
เมื่อเข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการ แนวเส้นทางจะผ่านอำเภอเมืองสมุทรปราการ ตัดกับ(ทางพิเศษกาญจนาภิเษก)ที่ จากนั้นเส้นทางจะเลี่ยงเมืองไปทางทิศตะวันออก เลียบคลองชลประทาน แล้วข้ามคลองด่านน้อยเข้าสู่(อำเภอบางบ่อ)
ถนนสุขุมวิทในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดสมุทรปราการมีแนวระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนตามแผนแม่บทโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่องอยู่ 1 สาย คือรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท โดยวิ่งบนเกาะกลางของถนนสุขุมวิท โดยตั้งแต่(สถานีนานา)ถึง(สถานีแบริ่ง) อยู่ในการดูแลของกรุงเทพมหานคร และตั้งแต่(สถานีสำโรง)จนถึง(สถานีเคหะฯ) ควบคุมการก่อสร้างโดย(การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) แต่หลังสร้างเสร็จแล้วก็ได้โอนให้กับกรุงเทพมหานครตามคำสั่งมาตรา 44 ของ(คณะรักษาความสงบแห่งชาติ)
ถนนสุขุมวิทในเขตจังหวัดสมุทรปราการ ตั้งแต่ทางแยกคลองส่งน้ำสุวรรณภูมิ (กิโลเมตรที่ 47+450) จนถึงกิโลเมตรที่ 62+000 (แนวเส้นแบ่งเขตกับจังหวัดฉะเชิงเทรา) อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างขยายช่องจราจร จากเดิม 2-4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจรตลอดสาย (ยกเว้นช่วงสะพานข้ามคลองด่าน) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรจากกรุงเทพมหานคร สู่ภาคตะวันออก ที่มีปริมาณการจราจรสูงขึ้นในอนาคต
จังหวัดฉะเชิงเทราถึงจังหวัดตราด
![image](https://www.wiki3.th-th.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTMudGgtdGgubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMlkwTDBKaGJsOUlZWFJzWld0ZlFtOXlaR1Z5WDFOcFoyNWZiMjVmVkdoaGFWOUlhV2RvZDJGNVgwNXZMak5mUTJoaGJuUm9ZV0oxY21rdWFuQm5Mekl5TUhCNExVSmhibDlJWVhSc1pXdGZRbTl5WkdWeVgxTnBaMjVmYjI1ZlZHaGhhVjlJYVdkb2QyRjVYMDV2TGpOZlEyaGhiblJvWVdKMWNta3VhbkJuLmpwZw==.jpg)
เมื่อเข้าสู่(อำเภอบางปะกง) จังหวัดฉะเชิงเทรา ขนาดเส้นทางของถนนสุขุมวิทจะมี 6 ช่องจราจรจนถึงแยกคลองอ้อม ตัดกับถนนเทพรัตน และ(ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 314) แล้วนับกิโลเมตรไปตามถนนเทพรัตน เข้าสู่(อำเภอเมืองชลบุรี) จังหวัดชลบุรี โดยถนนสุขุมวิทสายเดิมจะเลี้ยวขวาเข้าสู่ตัวเมืองบางปะกงและข้ามแม่น้ำบางปะกงที่สะพานเทพหัสดินตัวเก่า (อยู่ท้ายน้ำของสะพานปัจจุบัน และปัจจุบันสะพานตัวเดิมได้พังทลายแล้ว) จากนั้นเข้าสู่เทศบาลตำบลท่าข้าม และกลับมาทับซ้อนกับแนวถนนเทพรัตนในปัจจุบันจนถึง(ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง) (เหลือร่องรอยบางส่วนจากการแก้ไขแนวเส้นทาง) เมื่อผ่านทางแยกต่างระดับหนองไม้แดงไปแล้ว ถนนสุขุมวิทจะเบี่ยงไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่ตัวเมืองชลบุรี แล้วผ่านอำเภอศรีราชา (อำเภอบางละมุง) ผ่านเมืองพัทยา และ(อำเภอสัตหีบ) เข้าสู่จังหวัดระยอง ผ่าน(ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา) (อำเภอบ้านฉาง) (อำเภอเมืองระยอง) ตัดกับ(ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 36) ที่(แยกปลวกเกตุ) แล้วผ่าน(อำเภอแกลง) เข้าสู่จังหวัดจันทบุรี ผ่าน(อำเภอนายายอาม) (อำเภอท่าใหม่) (อำเภอเมืองจันทบุรี) (อำเภอแหลมสิงห์) และ(อำเภอขลุง) เข้าสู่(จังหวัดตราด) ผ่าน(อำเภอเขาสมิง) (อำเภอเมืองตราด) เมื่อถึงตัวเมืองตราดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 จะเลี้ยวซ้ายเพื่อมุ่งหน้าอำเภอคลองใหญ่ ในขณะที่ถนนสุขุมวิทจะตรงเข้าเมืองตราดและกลายเป็นส่วนหนึ่งของ จากนั้น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 จะมุ่งหน้าไปยัง(อำเภอคลองใหญ่) และสิ้นสุดที่ด่านพรมแดนบ้านหาดเล็ก อำเภอคลองใหญ่ เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 48 ใน(จังหวัดเกาะกง) ประเทศกัมพูชา
ถนนสุขุมวิท ช่วงกิโลเมตรที่ 137+640 ถึงกิโลเมตรที่ 153+200 เดิมอยู่ในความควบคุมของ(กรมทางหลวง) แต่ปัจจุบันอยู่ในความควบคุมของของเมืองพัทยา และช่วงตั้งแต่แยกปลวกเกตุไปจนถึงด่านพรมแดนบ้านหาดเล็ก ได้ถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของ(ทางหลวงเอเชียสาย 123)
รายชื่อทางแยก
จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | ||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||
กรุงเทพมหานคร | แยกเพลินจิต | เชื่อมต่อจาก: ![]() | ||||
![]() | ![]() | |||||
ทางข้าม | ||||||
แยกนานา | ซอยสุขุมวิท 3 (นานาเหนือ) | ซอยสุขุมวิท 4 (นานาใต้) | ||||
(แยกอโศกมนตรี) | ![]() | ![]() | ||||
แยกสายน้ำผึ้ง | ไม่มี | ซอยสุขุมวิท 22 (สายน้ำผึ้ง) ไปพระรามที่ 4 | ||||
แยกสวัสดี | ซอยสุขุมวิท 31 (สวัสดี) ไปเพชรบุรี | ไม่มี | ||||
แยกสุขุมวิท 24 | ไม่มี | ซอยสุขุมวิท 24 (เกษม) ไปพระรามที่ 4 | ||||
แยกอารี | ไม่มี | ซอยสุขุมวิท 26 (อารี) ไปพระรามที่ 4 | ||||
แยกทองหล่อ | ซอยสุขุมวิท 55 (ทองหล่อ) ไปเพชรบุรี | ไม่มี | ||||
แยกเอกมัยใต้ | ซอยสุขุมวิท 63 (เอกมัย) ไปเพชรบุรี, (ประดิษฐ์มนูธรรม) | ไม่มี | ||||
แยกพระโขนง | ไม่มี | ![]() | ||||
แยกสุขุมวิท 71 | ถนนสุขุมวิท 71 (ปรีดี พนมยงค์) ไปคลองตัน, มหาวิทยาลัยรามคำแหง, (บางกะปิ), (มีนบุรี) | ไม่มี | ||||
สะพาน ข้าม(คลองพระโขนง) | ||||||
ทางแยกต่างระดับคลองพระโขนง | ![]() | ![]() | ||||
แยกอ่อนนุช | ![]() | ไม่มี | ||||
แยกเกษมสุวรรณ | ไม่มี | ซอยสุขุมวิท 50 ไปทางเชื่อมขึ้นทางพิเศษฉลองรัช ทางเข้า(โลตัส) สาขาสุขุมวิท 50 | ||||
แยกสุขุมวิท 62 | ไม่มี | ซอยสุขุมวิท 62 (สามภพนฤมิตร) ไปทางเชื่อมขึ้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร | ||||
แยกปุณณวิถี | ซอยสุขุมวิท 101 (ปุณณวิถี) | ไม่มี | ||||
แยกทุ่งสาธิต | ซอยสุขุมวิท 101/1 (วชิรธรรมสาธิต) ไปอ่อนนุช | ไม่มี | ||||
แยกอุดมสุข | (ถนนอุดมสุข) (สุขุมวิท 103) ไปศรีนครินทร์ | ไม่มี | ||||
![]() | ||||||
กรุงเทพมหานคร | 16+389 | − | เชื่อมต่อจาก: ![]() | |||
16+714 | (แยกบางนา) | ![]() | ![]() | |||
![]() ![]() | ![]() | |||||
18+000 | แยกลาซาล | ถนนลาซาล (สุขุมวิท 105) ไปศรีนครินทร์ | ไม่มี | |||
18+400 | แยกแบริ่ง | ![]() ![]() | ไม่มี | |||
สมุทรปราการ | 19+727 | สะพาน ข้าม(คลองสำโรง) | ||||
20+018 | แยกเทพารักษ์ | ![]() | ไม่มี | |||
20+325 | แยกปู่เจ้าสมิงพราย | ไม่มี | ![]() | |||
21+875 | ทางแยกต่างระดับสุขุมวิท | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
22+234 | แยกโค้งเกริก | ไม่มี | (ถนนทางรถไฟสายเก่าปากน้ำ) ไปถนนสรรพาวุธ | |||
25+333 | แยกปากน้ำ | ![]() | ไม่มี | |||
ตรงไป: สป.ถ 2-xxxx ถนนประโคนชัย เข้าเมือง (สมุทรปราการ) | ||||||
![]() | ||||||
สมุทรปราการ | 26+536 | แยกการไฟฟ้า | ![]() | ไม่มี | ||
27+550 | แยกแพรกษา | ![]() | ไม่มี | |||
28+900 | แยกโค้งโพธิ์ | ไม่มี | สป.ถ 2-xxxx (ถนนสายลวด) เข้าเมืองสมุทรปราการ | |||
40+550 | แยกตำหรุ | ![]() | ไม่มี | |||
47+400 | − | ![]() | ไม่มี | |||
49+035 | แยกวิทยุบางปลา | ![]() | ไม่มี | |||
52+600 | − | ![]() | ไม่มี | |||
57+774 | − | ![]() | ไม่มี | |||
ฉะเชิงเทรา | 75+560 | แยกบางปะกง | ไม่มี | ![]() | ||
76+022 | แยกคลองอ้อม | ![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() ![]() | |||||
ตรงไป: ![]() | ||||||
![]() | ||||||
ชลบุรี | 87+450 | ทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง | เชื่อมต่อจาก: ![]() | |||
![]() | ไม่มี | |||||
89+650 | แยกขนส่งใหม่ (หัวเสือ) | ![]() | ไม่มี | |||
แยกบางทราย | ไม่มี | ![]() | ||||
92+670 | − | ตรงไป: ![]() | ||||
![]() | ||||||
ชลบุรี | แยกเฉลิมไทย | ![]() ![]() | ![]() | |||
แยกบ้านสวน | ถนนเศรษฐกิจ ไป(อำเภอบ้านบึง), (อำเภอแกลง), บรรจบ ![]() | ![]() | ||||
![]() | ||||||
ชลบุรี | 94+929 | − | เชื่อมต่อจาก: ![]() | |||
แยกโบว์ลิ่ง | ไม่มี | ถนนวชิรปราการ ไปศาลากลางจังหวัดชลบุรี | ||||
แยกโรงเรียนชลชาย | ถนนบ้านสวน-หนองข้างคอก ไป ![]() | ซอยบ้านสวน-สุขุมวิท 13 ไปถนนพระยาสัจจา (แยกวิรัชศิล) | ||||
97+858 | แยกต่างระดับห้วยกะปิ (แยกเซ็นทรัลชลบุรี) | ![]() | ไม่มี | |||
แยกคีรี | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
100+240 | แยกอ่างศิลา | ไม่มี | ![]() | |||
103+000 | แยกวัดบางเป้ง | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() | |||
103+760 | − | ตรงไป: ถนนสุขุมวิท เข้าเมือง(แสนสุข (บางแสน)) | ||||
ถนนสุขุมวิท (เขตเทศบาลเมืองแสนสุข) | ||||||
ชลบุรี | แยกบางแสน | ไม่มี | ถนนลงหาดบางแสน ไปบางแสน | |||
− | ถนนแสนสุข ไป (สวนสัตว์เปิดเขาเขียว), บรรจบ ![]() | ไม่มี | ||||
แยกวัดตาลล้อม | ซอยสุขุมวิท 9 ไปทางเข้าวัดตาลล้อม | ถนนเนตรดี ไปหาดบางแสนล่าง | ||||
− | ไม่มี | ถนนบางแสนล่าง ไปหาดบางแสนล่าง | ||||
แยกจรรยาหัตถกรรม | ![]() ![]() | ไม่มี | ||||
![]() | ||||||
ชลบุรี | 109+900 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนสุขุมวิท จากเมือง(แสนสุข (บางแสน)) | |||
แยกตลาดบางพระ | ![]() | ไม่มี | ||||
− | ![]() ![]() | ![]() | ||||
แยกดาราสมุทร | ไม่มี | ![]() | ||||
116+800 | − | ตรงไป: ถนนสุขุมวิท เข้าเมือง(ศรีราชา) | ||||
ถนนสุขุมวิท (เขตเทศบาลเมืองศรีราชา) | ||||||
ชลบุรี | แยกวัดวังหิน | ![]() | ![]() | |||
แยกอัสสัมชัญ | ![]() ![]() | ไม่มี | ||||
แยกเซนต์ปอลคอนแวนต์ | ![]() | ![]() | ||||
แยกทางลงตลาดศรีราชา | ไม่มี | ![]() | ||||
![]() | ||||||
ชลบุรี | 119+500 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนสุขุมวิท จากเมือง(ศรีราชา) | |||
แยกอ่าวอุดม | ถนนทุ่งสุขลา ไปบ้านทุ่งสุขลา | ![]() | ||||
128+650 | ต่างระดับท่าเรือแหลมฉบัง | ทางเชื่อมต่อ ![]() ![]() ![]() | ทางเชื่อมต่อ ![]() | |||
แยกท่าเรือแหลมฉบัง | ![]() | ไปทางเข้า(ท่าเรือแหลมฉบัง) | ||||
135+000 | แยกวัดประชุมคงคา | ซอยบางละมุง 21 (นากลาง) ไปบ้านร้อยเสา | ซอยบางละมุง 6 ไปทางเข้าวัดประชุมคงคา, บางละมุง | |||
แยกตลาดโรงโป๊ะ | ซอยบางละมุง 25 ไปบ้านโรงโป๊ะ, บ้านตะเคียนเตี้ย | ไม่มี | ||||
137+116 | แยกกะทิงลาย | ![]() | ไม่มี | |||
137+640 | − | ตรงไป: ![]() | ||||
![]() | ||||||
ชลบุรี | 141+640 | − | ![]() ![]() | ไม่มี | ||
143+785 | แยกพัทยาเหนือ | ไม่มี | ![]() | |||
144+195 | แยกมอเตอร์เวย์ | ทางเชื่อมต่อ ![]() | ไม่มี | |||
145+305 | แยกพรประภานิมิต | ![]() ![]() | ไม่มี | |||
145+685 | แยกพัทยากลาง | ไม่มี | ![]() | |||
147+395 | แยกพัทยาใต้ | ไม่มี | ![]() | |||
148+275 | แยกเทพประสิทธิ์ | ไม่มี | ![]() | |||
150+415 | แยกบุณย์กัญจนา | ไม่มี | ![]() | |||
150+340 | แยกชัยพฤกษ์ | ![]() | ![]() | |||
152+330 | แยกจอมเทียนสาย 2 | ไม่มี | ถนนจอมเทียนสาย 2 ไปหาดจอมเทียน | |||
![]() | ||||||
ชลบุรี | 153+200 | − | เชื่อมต่อจาก: ![]() | |||
154+190 | แยกอัยการ | ถนนห้วยใหญ่ ไปบ้านห้วยใหญ่, บรรจบ ![]() | ซอยนาจอมเทียน 6 | |||
157+320 | − | ทางเชื่อมต่อ ![]() | ไม่มี | |||
158+355 | แยกบ้านอำเภอ | ไม่มี | ซอยนาจอมเทียน 28 | |||
![]() ![]() | ไม่มี | |||||
160+525 | − | ![]() | ซอยนาจอมเทียน 38 | |||
151+200 | − | ![]() | ไม่มี | |||
165+415 | แยกบางเสร่ | ไม่มี | ![]() | |||
169+169 | แยกเจ | ![]() | ทางเข้า (กรมสรรพาวุธทหารเรือ) | |||
175+415 | แยกสัตหีบ | ไม่มี | ทางหลวงท้องถิ่น เข้าเมือง(สัตหีบ) | |||
ตรงไป: ![]() | ||||||
181+400 | แยก กม.6 | ![]() | ไม่มี | |||
181+623 | แยกพระบรมราชานุสาวรีย์พระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัว | ไม่มี | ![]() ![]() | |||
185+583 | แยกบ้าน กม.10 | ![]() | ![]() | |||
ระยอง | 189+095 | แยก(สนามบินอู่ตะเภา) | ![]() | ไม่มี | ||
191+200 | ต่างระดับอู่ตะเภา | ทางเชื่อมต่อ ![]() | ไม่มี | |||
194+600 | แยกบ้านฉาง | ถนนเทศบาล 31 ไปบ้านสำนักท้อน, (อำเภอนิคมพัฒนา), เชื่อมต่อ ![]() | ถนนเทศบาล 42 ไปหาดพยูน, เชื่อมต่อ รย.ถ 15-001 ถนนบ้านฉาง-พยูน | |||
198+010 | แยกเนินกระปรอก | ถนนเทศบาล 47 ไปบ้านเขาภูดร, บรรจบ ![]() | ถนนเทศบาล 58 ไปหาดน้ำริน, เชื่อมต่อ รย.ถ 15-002 ถนนเนินกระปรอก-น้ำริน | |||
205+300 | แยกหนองแฟบ | ไม่มี | ทางหลวงท้องถิ่น ไป ทางเข้า(นิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด) | |||
205+640 | แยก ปตท. | ![]() | ไม่มี | |||
208+600 | แยกมาบตาพุด | ถนนมาบตาพุด ไปบรรจบ ![]() | ถนนมาบตาพุด-หาดทรายทอง ไปหาดทรายทอง | |||
210+523 | ทางลอดแยกเนินสำลี | ![]() ![]() | ![]() | |||
213+471 | แยกขนส่ง | ![]() | ไม่มี | |||
216+990 | − | ตรงไป: ถนนสุขุมวิท เข้าเมือง(ระยอง) | ||||
ถนนสุขุมวิท (เขตเทศบาลนครระยอง) | ||||||
ระยอง | 217+100 | แยกพีเอ็มวาย | ถนนท่าบรรทุก ไป (อำเภอบ้านค่าย), บรรจบ ![]() | ถนนท่าบรรทุก ไปหาดแสงจันทร์ | ||
แยกโรงพยาบาลระยอง | ถนนจันทอุดม ไปอำเภอบ้านค่าย, อำเภอปลวกแดง, บรรจบ ![]() | ไม่มี | ||||
แยกตากสิน | ไม่มี | ถนนตากสินมหาราช ไปบ้านปากน้ำระยอง | ||||
− | ถนนพูนไฉ่หัว ไปบ้านแลง, บรรจบ ![]() | ไม่มี | ||||
− | รย.5037 ทางหลวงชนบท รย.5037 ไปบรรจบถนนท่าบรรทุก | ไม่มี | ||||
![]() ![]() | ||||||
ระยอง | 223+650 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนสุขุมวิท จากเมืองระยอง | |||
~225+400 | แยกปลวกเกตุ | ![]() ![]() | ไม่มี | |||
238+196 | แยกบ้านเพ | ไม่มี | ![]() | |||
~264+757 | − | ![]() | ไม่มี | |||
269+086 | แยกภิบาลพัฒนา (แยกแกลง) | ![]() | ถ.ธรรมมงคล เข้าเมืองแกลง | |||
~271+900 | − | ![]() | ไม่มี | |||
จันทบุรี | 306+154 | แยกห้วยสะท้อน | ![]() | ไม่มี | ||
315+271 | แยกท่าจุ๊ย | ไม่มี | ![]() | |||
318+403 | แยกเนินสูง | ![]() | ![]() | |||
321+782 | แยกคลองทราย | ไม่มี | ![]() | |||
324+300 | แยกเขาไร่ยา | ![]() | ![]() | |||
แยกแสลง | จบ.1030 ทางหลวงชนบท จบ.1030 ไปบ้านวังแซ้ม | ![]() | ||||
333+003 | แยกปากแซง | ![]() | ![]() ![]() | |||
แยกเกาะรงค์ | ไม่มี | ![]() | ||||
แยกศักดิ์ชัย | ไม่มี | ![]() | ||||
345+787 | แยกหนองขอน | ไม่มี | ![]() | |||
348+260 | แยกกสิกรรม | ไม่มี | ![]() | |||
357+925 | แยกขลุง | ![]() | ![]() | |||
361+622 | − | ![]() | ไม่มี | |||
368+532 | − | ![]() | ไม่มี | |||
(ตราด) | 378+143 | แยกแสนตุ้ง | ![]() | ไม่มี | ||
379+021 | − | ไม่มี | ![]() | |||
384+321 | แยกเขาสมิง | ![]() | ไม่มี | |||
391+319 | − | ![]() | ไม่มี | |||
399+090 | แยกตราด | ![]() ![]() | ไม่มี | |||
ตรงไป: ![]() ![]() | ||||||
− | ถนนหนองบัว-เกาะตะเคียน ไปบ้านหนองบัว | ถนนเกาะตะเคียน-ท่าเรือ เข้าเมืองตราด, บรรจบ ตร.ถ 2-0015 ถนนเกาะตะเคียน | ||||
401+190 | สะพาน ข้าม(แม่น้ำตราด) | |||||
403+264 | − | ![]() | ตร.ถ 8-0002 ทางหลวงท้องถิ่น ไปบ้านท่าแพ | |||
411+494 | − | ![]() | ไม่มี | |||
− | ไม่มี | ตร.ถ 42-034 ถนนคลองพลุ-สองห้อง ไปบ้านสองห้อง | ||||
~430+520 | − | ไม่มี | ตร.1027 ทางหลวงชนบท ตร.1027 ไปบ้านแหลมกลัด | |||
− | ตร.ถ 5-0001 ถนนเทศบาล 1 (ถนนมุ่งคีรี) ไปบ้านเขาวง | ตร.ถ 5-0001 ถนนเทศบาล 1 (ถนนมุ่งคีรี) ไปบ้านคลองใหญ่ | ||||
488+387 | − | ตรงไป: ![]() ![]() | ||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
เขตการควบคุม
ถนนสุขุมวิทแบ่งเขตการควบคุมออกเป็น 22 ตอน ได้แก่
หมายเหตุ: ช่วงเขตการควบคุมของแขวงทางหลวงชลบุรีที่ 2 ช่วงที่ 7 และ 8 ตอนชลบุรี–ศรีราชา จะใช้เลขตอนที่ 0401 เป็นเลขเดียวกันทั้ง 2 ช่วง และช่วงเขตการควบคุมของแขวงทางหลวงตราด ช่วงที่ 19 และ 20 ตอนแม่น้ำเวฬุ–เขาสมิง จะใช้เลขตอนที่ 0702 เป็นเลขเดียวกันทั้ง 2 ช่วง เนื่องจากอยู่ช่วงระหว่างเขตเทศบาลเมืองชลบุรีกับเขตเทศบาลเมืองแสนสุข และระยะทางสั้นในช่วงแม่น้ำเวฬุ–เขาสมิง
ช่วงที่ | ตอน | ชื่อตอน | หลัก กม. | ระยะทาง (กม.) | หมวดทางหลวง | แขวงทางหลวง | จังหวัด |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0101 | บางนา–แบริ่ง | 16+389–18+500 | 2.111 | หมวดทางหลวงสมุทรปราการ | สมุทรปราการ | กรุงเทพมหานคร |
2 | 0102 | แบริ่ง–ท้ายบ้าน | 18+500–31+600 | 13.100 | สมุทรปราการ | ||
3 | 0103 | ท้ายบ้าน–บางตำหรุ | 31+600–40+550 | 8.950 | หมวดทางหลวงบางปู | ||
4 | 0104 | บางตำหรุ–คลองด่าน | 40+550–62+000 | 21.450 | |||
5 | 0200 | คลองด่าน–บางปะกง | 62+000–76+022 | 14.022 | หมวดทางหลวงบางปะกง | ฉะเชิงเทรา | ฉะเชิงเทรา |
6 | 0300 | หนองไม้แดง–ชลบุรี | 87+450–92+460 | 5.220 | หมวดทางหลวงหนองไม้แดงที่ 1 | ชลบุรีที่ 1 | ชลบุรี |
เข้าเขตเทศบาลเมืองชลบุรี | |||||||
ออกเขตเทศบาลเมืองชลบุรี | |||||||
7 | 0401 | ชลบุรี–ศรีราชา | 94+929–103+760 | 8.831 | หมวดทางหลวงบางแสน | ชลบุรีที่ 2 | ชลบุรี |
เข้าเขตเทศบาลเมืองแสนสุข | |||||||
ออกเขตเทศบาลเมืองแสนสุข | |||||||
8 | 0401 | ชลบุรี–ศรีราชา | 109+900–116+800 | 6.900 | หมวดทางหลวงบางแสน | ชลบุรีที่ 2 | ชลบุรี |
เข้าเขตเทศบาลเมืองศรีราชา | |||||||
ออกเขตเทศบาลเมืองศรีราชา | |||||||
9 | 0402 | ศรีราชา–พัทยา | 119+500–137+640 | 18.140 | หมวดทางหลวงบางละมุง | ชลบุรีที่ 2 | ชลบุรี |
เข้าเขตเมืองพัทยา | |||||||
ออกเขตเมืองพัทยา | |||||||
10 | 0403 | พัทยา–พลูตาหลวง | 153+200–186+307 | 33.107 | หมวดทางหลวงสัตหีบ | ชลบุรีที่ 2 | ชลบุรี |
11 | 0501 | พลูตาหลวง–มาบตาพุด | 186+307–207+000 | 20.693 | หมวดทางหลวงบ้านฉาง | ระยอง | ระยอง |
12 | 0502 | มาบตาพุด–ระยอง | 207+000–216+990 | 9.990 | หมวดทางหลวงทับมา | ||
เข้าเขตเทศบาลนครระยอง | |||||||
ออกเขตเทศบาลนครระยอง | |||||||
13 | 0503 | ระยอง–กะเฉด | 223+650–248+000 | 24.350 | หมวดทางหลวงเชิงเนิน | ระยอง | ระยอง |
14 | 0504 | กะเฉด–นายายอาม | 248+000–287+889 | 39.889 | หมวดทางหลวงแกลง | ||
15 | 0601 | นายายอาม–บ้านสิ้ว | 287+889–312+000 | 24.111 | หมวดทางหลวงท่าใหม่ | จันทบุรี | จันทบุรี |
16 | 0602 | บ้านสิ้ว–โพธิ์ทอง | 312+000–327+000 | 15.000 | หมวดทางหลวงบางกะจะ | ||
17 | 0603 | โพธิ์ทอง–บ้านพลิ้ว | 327+000–348+500 | 21.500 | หมวดทางหลวงพลับพลา | ||
18 | 0701 | บ้านพลิ้ว–แม่น้ำเวฬุ | 348+500–375+533 | 27.033 | หมวดทางหลวงขลุง | ตราด | |
19 | 0702 | แม่น้ำเวฬุ–เขาสมิง | 375+533–376+650 | 1.117 | หมวดทางหลวงช้างทูน | ตราด | |
20 | 376+970–383+000 | 6.030 | |||||
21 | 0703 | เขาสมิง–แม่น้ำตราด | 383+000–401+459 | 18.459 | หมวดทางหลวงวังกระแจะ | ||
22 | 0704 | แม่น้ำตราด–หาดเล็ก | 401+459–488+387 | 86.928 | หมวดทางหลวงแหลมกลัด | ||
รวม | 22 ตอนควบคุม | รวมระยะทาง | 426.931 กม. |
สถานที่สำคัญ
|
|
|
ทางหลวงที่เกี่ยวข้อง
- ทางเลี่ยงเมืองชลบุรี ระยะทาง 13.851 กิโลเมตร (ปัจจุบันเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 361)
- กม.4.245 สะพานข้ามแยกตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 315 (กม.3.261)
- กม.8.848 สะพานข้ามแยกตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 344 (กม.1.945)
- กม.11.611 ทางแยกต่างระดับตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7 สายเดิม (กม.0)
- ทางเลี่ยงเมืองระยอง (ปัจจุบันรวมสายทางกับ(ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 36) และเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงช่วงหลักกิโลเมตรที่ 0+000–3+909 เป็น(ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 364))
อ้างอิง
- โรม บุนนาค (10 มิถุนายน 2556). "เรื่องเก่าเล่าสนุก : หลักกิโลเมตรที่ 0 ของประเทศไทย". all Magazine ปีที่ 8 ฉบับที่ 2 เดือน มิถุนายน 2556. all Magazine. สืบค้นเมื่อ 16 มีนาคม 2559.
{{}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
()[] - "ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง ตั้งชื่อทางหลวงแผ่นดินและสะพานขนาดใหญ่" (PDF). (ราชกิจจานุเบกษา). 67 (67): 6378. 12 ธันวาคม 2493 – โดยทาง (ราชกิจจานุเบกษา).
- "ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง แก้ชื่อถนนสุขุมวิทย์ เป็น ถนนสุขุมวิท" (PDF). (ราชกิจจานุเบกษา). 77 (37): 1376. 3 พฤษภาคม 2503 – โดยทาง (ราชกิจจานุเบกษา).
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-05-08. สืบค้นเมื่อ 2018-05-15.
- (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2019-04-02. สืบค้นเมื่อ 2019-04-02.
- https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%97%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%A5%E0%B8%B1%E0%B8%A2%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%A5%E0%B8%9A%E0%B8%B8%E0%B8%A3%E0%B8%B5_%E0%B8%AA%E0%B8%96%E0%B8%B2%E0%B8%9A%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%95%E0%B8%B0%E0%B8%A7%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%81.
{{}}
:|title=
ไม่มีหรือว่างเปล่า () - . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-07-27. สืบค้นเมื่อ 2011-08-03.
แหล่งข้อมูลอื่น
![image](https://www.wiki3.th-th.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTMudGgtdGgubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODBMelJoTDBOdmJXMXZibk10Ykc5bmJ5NXpkbWN2TXpCd2VDMURiMjF0YjI1ekxXeHZaMjh1YzNabkxuQnVadz09LnBuZw==.png)
- เว็บไซต์ของกรมทางหลวง
- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์