ถนนเพชรเกษม
ถนนเพชรเกษม (อักษรโรมัน: Thanon Phet Kasem) ซึ่งมีระยะทางส่วนใหญ่เป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 สายกรุงเทพมหานคร–จุดผ่านแดนถาวรสะเดา (เขตแดนไทย/มาเลเซีย) เป็นทางหลวงแผ่นดินสายประธานของประเทศไทย ที่มีเส้นทางมุ่งสู่ภาคใต้ของประเทศไทย มีระยะทาง 1310.554 กิโลเมตร นับเป็นทางหลวงหรือถนนสายที่ยาวที่สุดในประเทศไทย ถนนเพชรเกษมมีเส้นทางเริ่มต้นที่สะพานเนาวจำเนียร (ข้ามคลองบางกอกใหญ่) ระหว่างเขตบางกอกใหญ่กับเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร สิ้นสุดที่จุดผ่านแดนถาวรสะเดา อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา บริเวณเขตแดนประเทศไทยกับประเทศมาเลเซีย เชื่อมต่อกับทางด่วนเหนือ–ใต้ สายเหนือ ที่เมืองบูกิตกายูฮีตัม รัฐเกอดะฮ์ ประเทศมาเลเซีย บางช่วงของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 2 และทางหลวงเอเชียสาย 123
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 | |
|---|---|
| ถนนเพชรเกษม, ถนนกาญจนวณิชย์ | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ส่วนหนึ่งของ | |
| ความยาว: | 1,310.554 กิโลเมตร (814.341 ไมล์) |
| มีขึ้นเมื่อ: | พ.ศ. 2493 – ปัจจุบัน |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทิศเหนือ: |
|
| |
| ปลายทิศใต้: | ทางด่วนเหนือ–ใต้ สายเหนือ จุดผ่านแดนถาวรสะเดา ใน อ.สะเดา จ. สงขลา |
| ระบบทางหลวง | |
ชื่อถนน
ถนนเพชรเกษมตั้งชื่อตามชื่อหลวงเพชรเกษมวิถีสวัสดิ์ (แถม เพชรเกษม) อธิบดีกรมทางหลวงคนที่ 7 หลวงเพชรเกษมวิถีสวัสดิ์เป็นนักเรียนทุนของกรมรถไฟหลวง เมื่อพ.ศ. 2464 ไปศึกษาวิชาวิศวกรรมโยธาที่สหราชอาณาจักร และกลับมารับราชการที่กรมรถไฟหลวง ตำแหน่งนายช่างผู้ช่วย กองแบบแผน กรมรถไฟหลวง ต่อมาย้ายไปสังกัดกรมทาง เมื่อถนนเพชรเกษมสร้างเสร็จเมื่อ พ.ศ. 2493 จึงได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่บุคคลดังกล่าวเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม ปีเดียวกัน ตามนโยบายของรัฐบาลสมัยจอมพล ป. พิบูลสงครามเป็นนายกรัฐมนตรี ที่ให้ตั้งชื่อถนนตามชื่อนายช่างใหญ่ผู้ควบคุมการก่อสร้างหรือการบังคับบัญชารับผิดชอบ
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ยังมีชื่ออื่นในช่วงเส้นทางต่าง ๆ ดังนี้
- ช่วงทางแยกโค้งปลาลังถึงทางแยกเข้าเมืองกระบี่ เรียกว่า "ถนนศรีพังงา"
- ช่วงเข้าสู่ทางหลวงเอเชีย เรียกว่า "ถนนสายเอเชียพัทลุง-หาดใหญ่" จนถึงทางแยกคลองหวะ
- ช่วงตั้งแต่ทางแยกคลองหวะ อำเภอหาดใหญ่ ถึงอำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา เป็นส่วนหนึ่งของ "ถนนกาญจนวนิช" ซึ่งรัฐบาลสมัยจอมพล ป. พิบูลสงคราม ตั้งชื่อนี้ให้กับทางหลวงสายสงขลา-สะเดา เพื่อเป็นเกียรติแก่พระยาประกิตย์กลศาสตร์ (ประกิต รณชิต กาญจนวณิชย์) อดีตนายช่างด้านสงขลา ในช่วงแรกถนนกาญจนวณิชย์ถือเป็นทางหลวงคนละสายกับถนนเพชรเกษมซึ่งในขณะนั้นเป็นทางหลวงสายกรุงเทพมหานคร-หาดใหญ่ ต่อมาเมื่อมีการตั้งชื่อทางหลวงโดยใช้ระบบหมายเลข ถนนกาญจนวนิช ช่วงหาดใหญ่ถึงสะเดาได้ถูกรวมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ส่วนช่วงสงขลาถึงหาดใหญ่ (ภายหลังเพิ่มระยะทางไปถึงคลองหวะ) ได้รับการกำหนดเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407
รายละเอียดของเส้นทาง
| ไมล์ | กิโลเมตร | |
|---|---|---|
| กรุงเทพมหานคร | 10.6 | 17.1 |
| จังหวัดสมุทรสาคร | 3.2 | 5.1 |
| จังหวัดนครปฐม | 25.6 | 41.2 |
| จังหวัดราชบุรี | 36.1 | 58.1 |
| จังหวัดเพชรบุรี | 56.2 | 90.5 |
| จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ | 132.4 | 213 |
| จังหวัดชุมพร | 54.9 | 88.4 |
| จังหวัดระนอง | 113.1 | 182 |
| จังหวัดพังงา | 138.6 | 223 |
| จังหวัดกระบี่ | 78.3 | 126 |
| จังหวัดตรัง | 58.4 | 94.0 |
| จังหวัดพัทลุง | 53.0 | 85.3 |
| จังหวัดสงขลา | 57.4 | 92.3 |
| รวม | 817.8 | 1,316.0 |
ถนนเพชรเกษมเริ่มต้นที่สะพานเนาวจำเนียร (สะพานข้ามคลองบางกอกใหญ่) ผ่านเขตบางกอกใหญ่ เขตภาษีเจริญ เขตบางแค และเขตหนองแขม กรุงเทพมหานคร แล้วผ่านลงไปยังจังหวัดทางภาคตะวันตกและภาคใต้ โดยผ่านจังหวัดสมุทรสาคร จังหวัดนครปฐม จังหวัดราชบุรี จังหวัดเพชรบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จังหวัดชุมพร แล้วตัดเข้าจังหวัดระนอง (ไม่ผ่านจังหวัดสุราษฎร์ธานีและจังหวัดนครศรีธรรมราช) แล้วผ่านจังหวัดพังงา จังหวัดกระบี่ จังหวัดตรัง จังหวัดพัทลุง และสิ้นสุดที่จุดผ่านแดนถาวรสะเดา อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา เชื่อมต่อกับเมืองบูกิตกายูฮีตัม รัฐเกอดะฮ์ ประเทศมาเลเซีย
ระยะทางส่วนใหญ่ของถนนเพชรเกษมมีฐานะเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 โดยมีบางช่วงที่เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 2 (ตั้งแต่ทางแยกต่างระดับบางแค กรุงเทพมหานคร ถึงทางแยกต่างระดับปฐมพร จังหวัดชุมพร และตั้งแต่ทางแยกเอเชีย จังหวัดพัทลุง ถึงจุดผ่านแดนถาวรสะเดา จังหวัดสงขลา) และทางหลวงเอเชียสาย 123 (ตั้งแต่ทางแยกต่างระดับนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ถึงทางแยกหนองตะแคง จังหวัดราชบุรี) อนึ่ง เมื่อถนนเพชรเกษมผ่านเข้าไปในท้องถิ่นบางแห่ง เช่น กรุงเทพมหานคร เทศบาลนครอ้อมน้อย เทศบาลเมืองพังงา เทศบาลนครตรัง จะมีฐานะเป็นทางหลวงท้องถิ่น มิใช่ทางหลวงแผ่นดิน เนื่องจากกรมทางหลวงได้ถ่ายโอนความรับผิดชอบให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นเหล่านั้นแล้ว
ช่วงกรุงเทพมหานครถึงอำเภอปากท่อ
ถนนเพชรเกษมช่วงต้นสาย ตั้งแต่แยกท่าพระถึงทางต่างระดับบางแค มีเส้นทาง รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ซ้อนทับเหนือถนน โดยถนนเพชรเกษมในเขตกรุงเทพมหานคร จะเป็นถนนคอนกรีตสลับกับถนนลาดยาง ขนาด 6 ช่องจราจร แบ่งทิศทางการจราจรโดยเกาะกลางถนน และ 8 ช่องจราจรในช่วงแยกบางแคถึงคลองทวีวัฒนา เมื่อเข้าสู่เขตเทศบาลนครอ้อมน้อย ถนนจะมีขนาด 8 ช่องจราจร แล้วเบนไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ข้ามแม่น้ำท่าจีน ไปบรรจบถนนบรมราชชนนีที่อำเภอนครชัยศรี เมื่อเลยทางเข้าอำเภอนครชัยศรี เส้นทางจะเลี้ยวไปทางตะวันตกไปจนถึงอำเภอเมืองนครปฐม ซึ่งถนนในช่วงนี้จะมีขนาด 8 ช่องจราจร และขยายเป็น 12 ช่องจราจรในช่วงเลี่ยงเมืองนครปฐม เมื่อพ้นเขตเทศบาลนครนครปฐม ถนนจะเหลือ 4 ช่องจราจรและแบ่งทิศทางการจราจรด้วยคูน้ำ เมื่อพ้นทางต่างระดับหนองตะแคง ซึ่งแยกไปอำเภอบ้านโป่งและจังหวัดกาญจนบุรี เส้นทางจะเลี้ยวไปทางทิศใต้ ผ่านอำเภอโพธาราม อำเภอบางแพ อำเภอเมืองราชบุรี และอำเภอปากท่อ
ช่วงอำเภอปากท่อถึงจังหวัดชุมพร
เมื่อพ้นเขตเมืองของอำเภอปากท่อจากนั้นตัดกับถนนพระรามที่ 2ที่ทางแยกต่างระดับวังมะนาว และเส้นทางจะขยายเป็น 7 ช่องจราจร โดยแบ่งเป็นขาล่อง 3 ช่องจราจร และขาขึ้น 4 ช่องจราจร ซึ่งช่องจราจรขาขึ้นคือแนวถนนเดิมสมัยที่ยังเป็นทางขนาด 4 ช่องจราจร เข้าเขตจังหวัดเพชรบุรี ผ่านอำเภอเมืองเพชรบุรี อำเภอบ้านลาด และเส้นทางจะลดเหลือ 6 ช่องจราจร ผ่านอำเภอท่ายาง และแยกไปทางซ้ายเลียบชายฝั่งทะเลที่ทางแยกต่างระดับชะอำ (ถ้าตรงไปจะเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37) ซึ่งถนนจะมีขนาด 4 ช่องจราจรตั้งแต่ทางต่างระดับชะอำถึงทางรถไฟสายใต้ เมื่อเข้าสู่เขตเทศบาลเมืองชะอำ ถนนจะมีขนาด 6 ช่องจราจรอีกครั้ง และเส้นทางจะเลี้ยวลงไปทิศใต้ ลอดใต้ทางวิ่งท่าอากาศยานหัวหิน เข้าสู่เขตเทศบาลเมืองหัวหิน และถนนจะลดขนาดเหลือ 4 ช่องจราจรเมื่อพ้นวังไกลกังวล เมื่อพ้นตัวเมืองหัวหินจะข้ามทางรถไฟสายใต้อีกครั้งและถนนจะเหลือ 2 ช่องจราจรเมื่อพ้นมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ วิทยาเขตวังไกลกังวล จนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ซึ่งนี้อยู่ในระหว่างการขยายเป็น 4 ช่องจราจร จากนั้นถนนจะผ่านอำเภอปราณบุรี อำเภอสามร้อยยอด อำเภอกุยบุรี อำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์ อำเภอทับสะแก อำเภอบางสะพาน อำเภอบางสะพานน้อย จากนั้นเข้าสู่เขตจังหวัดชุมพรโดยผ่านอำเภอปะทิว ในช่วงสั้น ๆ และผ่านอำเภอท่าแซะ จากนั้นเลี้ยวขวาที่ทางแยกต่างระดับปฐมพรที่อำเภอเมืองชุมพร ซึ่งถ้าตรงไปจะเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41
ช่วงจังหวัดชุมพรถึงจังหวัดพัทลุง
.jpg.html){kind=link}
เส้นทางจากนี้จะเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน โดยในช่วงอำเภอเมืองชุมพรถึงอำเภอเมืองระนองเดิมเป็นถนนขนาด 2 ช่องจราจรไป-กลับ ซึ่งอยู่ในระหว่างการขยายเป็น 4 ช่องจราจรไป-กลับ ตลอดเแนว จากนั้นถนนจะขยายเป็น 4-6 ช่องจราจรเมื่อผ่านเขตเทศบาลเมืองระนองถึงบ้านทุ่งหงาว จากนั้นถนนจะมีขนาด 2 ช่องจราจรตลอดสาย ยกเว้นเขตเทศบาลและทางแยก ผ่านอำเภอกะเปอร์ อำเภอสุขสำราญ เข้าเขตจังหวัดพังงาที่อำเภอคุระบุรี บรรจบกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 401 ที่อำเภอตะกั่วป่า จากนั้นเส้นทางจะเลี้ยวขวาเข้าสู่เขตเทศบาลเมืองตะกั่วป่า แล้วลงไปทางใต้อีกครั้งผ่านเทศบาลตำบลคึกคัก เขาหลัก เข้าสู่อำเภอท้ายเหมือง เลี้ยวซ้ายที่บ้านโคกกลอย ซึ่งมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 402 แยกไปจังหวัดภูเก็ต จากนั้นถนนจะมีขนาด 4 ช่องจราจรผ่านอำเภอตะกั่วทุ่ง เข้าสู่อำเภอเมืองพังงา เมื่อพ้นตัวเมือง ถนนจะเหลือ 2 ช่องจราจรและขึ้นเขานางหงษ์ เมื่อลงเขามาจะเป็นตัวเมืองทับปุด ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4311 (เลี่ยงเมืองพังงา) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 415 (ไปบ้านตาขุน) ตั้งแต่ตัวเมืองทับปุด ถนนจะขยายขนาดเป็น 4 ช่องจราจรอีกครั้ง และมุ่งหน้าไปยังทิศตะวันออกเฉียงใต้ แล้วเบนไปยังทิศใต้ เข้าเขตจังหวัดกระบี่ ผ่านอำเภออ่าวลึก แล้วเลี้ยวซ้ายที่ตัวเมืองกระบี่ จากนี้ไปถนนจะมีเกาะกลางกั้น เส้นทางจะผ่านอำเภอเหนือคลอง อำเภอคลองท่อม เข้าเขตจังหวัดตรัง ผ่านอำเภอวังวิเศษ ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 403 ที่แยกห้วยยอด จากนั้นเส้นทางจะเข้าสู่ตัวเมืองห้วยยอด เส้นทางจะมุ่งลงไปทางใต้เข้าเขตอำเภอเมืองตรัง โดยช่วงห้วยยอด-ตรัง จะไม่มีเกาะกลางถนนกั้น เมื่อเข้าสู่เขตเทศบาลนครตรัง ถนนจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านอำเภอนาโยง ข้ามเขาพับผ้า เข้าสู่เขตจังหวัดพัทลุงที่อำเภอศรีนครินทร์ และมุ่งหน้าสู่อำเภอเมืองพัทลุง ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41
ช่วงจังหวัดพัทลุงถึงด่านพรมแดนสะเดา
จากนั้นเส้นทางจะมุ่งหน้าลงไปทางทิศใต้ (แนวทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41) ผ่านอำเภอเขาชัยสน อำเภอบางแก้ว อำเภอป่าบอน เข้าสู่จังหวัดสงขลาที่อำเภอรัตภูมิ ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 406 ที่แยกคูหา เข้าสู่อำเภอหาดใหญ่ มีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 414 แยกไปทางซ้ายไปอำเภอเมืองสงขลา ตัดกับถนนเพชรเกษมสายเก่า (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4287) เข้าเมืองหาดใหญ่และไปจังหวัดสตูลที่แยกควนลัง ผ่านทางหลวงหมายเลข 4135 ไปท่าอากาศยานหาดใหญ่ ข้ามทางรถไฟสายใต้ (ปาดังเบซาร์) แล้วเลี้ยวขวาไปตามถนนกาญจนวณิชย์ (มาจากอำเภอเมืองสงขลา) ซึ่งถ้าตรงไปจะเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 43 ไปปัตตานี
แนวเส้นทางจะตัดกับทางรถไฟสายใต้ (ปาดังเบซาร์) หลายครั้ง จากนั้นจะมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 42 แยกไปอำเภอนาทวีและจังหวัดปัตตานี เมื่อเข้าสู่ตัวเมืองสะเดา จะมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4054 แยกทางขวาไปยังตำบลปาดังเบซาร์ จากนั้นเส้นทางจะสิ้นสุดที่ด่านพรมแดนสะเดา เชื่อมต่อกับทางด่วนหมายเลข 1 ของประเทศมาเลเซีย
การนับหลักกิโลเมตร
เนื่องจากถนนเพชรเกษมในแต่ละช่วงอยู่ในความรับผิดชอบดูแลของหน่วยงานที่แตกต่างกัน ดังนั้นหลักกิโลเมตรจึงมีวิธีการนับและจุดเริ่มต้นการนับที่ต่างกัน ได้แก่
ส่วนที่ไม่ได้เป็นทางหลวงแผ่นดิน
ช่วงเขตกรุงเทพมหานคร เดิมอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงซึ่งเริ่มนับกิโลเมตรที่ 0+000 จากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนราชดำเนินกลาง เขตพระนคร มาทางถนนดินสอ ถนนตีทอง ถนนตรีเพชร ถนนสะพานพุทธ สะพานพระพุทธยอดฟ้า ถนนประชาธิปก และถนนอินทรพิทักษ์ ด้วยวิธีนับเช่นนี้ สะพานเนาวจำเนียรจะอยู่ที่กิโลเมตรที่ 4+400 และเส้นแบ่งเขตหนองแขมกับอำเภอกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร จะอยู่ที่กิโลเมตรที่ 21+375 ต่อมากรมทางหลวงได้โอนถนนเพชรเกษมในช่วงนี้ให้แก่สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ซึ่งได้เปลี่ยนมานับกิโลเมตรที่ 0+000 จากวงเวียนใหญ่ จนถึงสะพานเนาวจำเนียร เขตบางกอกใหญ่ (จุดเริ่มต้นที่แท้จริงของถนนเพชรเกษม) ไปจนสุดเขตหนองแขมที่กิโลเมตรที่ 16+975
ช่วงเขตจังหวัดสมุทรสาคร เดิมอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวง ปัจจุบันได้ถ่ายโอนความรับผิดชอบให้แก่เทศบาลนครอ้อมน้อย จึงเปลี่ยนฐานะมาเป็นทางหลวงท้องถิ่น แต่ยังคงนับกิโลเมตรที่ 0+000 จากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยเช่นเดิม ด้วยวิธีนับเช่นนี้ เส้นแบ่งเขตหนองแขมกับอำเภอกระทุ่มแบนจะตรงกับกิโลเมตรที่ 21+375 และเส้นแบ่งเขตอำเภอกระทุ่มแบนกับอำเภอสามพราน จังหวัดนครปฐม จะตรงกับกิโลเมตรที่ 26+420
ส่วนที่เป็นทางหลวงแผ่นดิน
ช่วงเขตจังหวัดนครปฐมเป็นต้นไป มีฐานะเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 รับผิดชอบดูแลโดยกรมทางหลวง โดยเริ่มนับกิโลเมตรที่ 0+000 จากอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย กรุงเทพมหานคร ด้วยวิธีนับเช่นนี้ ตรงเส้นแบ่งเขตระหว่างจังหวัดสมุทรสาครกับจังหวัดนครปฐมจะถือเป็นกิโลเมตรที่ 26+420 และจุดสิ้นสุดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ณ จุดผ่านแดนถาวรสะเดา อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา จะถือเป็นกิโลเมตรที่ 1310+554
ทั้งนี้ ในปัจจุบัน จำนวนกิโลเมตรที่ปรากฏบนหลักกิโลเมตรของทางหลวงหมายเลข 4 ยังคงลักลั่นอยู่เป็นบางช่วง อันเป็นผลมาจากวิธีการนับกิโลเมตรที่แตกต่างกันตามรายละเอียดดังนี้
- ตั้งแต่เขตจังหวัดนครปฐม จนถึงทางแยกเข้าชุมชนต้นมะม่วงหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี สาขาเพชรบุรี (กิโลเมตรที่ 26+420 - กิโลเมตรที่ 162+217)
เริ่มนับกิโลเมตรที่ 0+000 ตั้งแต่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ไปตามถนนดินสอ ถนนตีทอง ถนนตรีเพชร ถนนสะพานพุทธ สะพานพระพุทธยอดฟ้า ถนนประชาธิปก ถนนอินทรพิทักษ์ มาถึงสะพานเนาวจำเนียร จากนั้นจะไปตามแนวสายทางหลวงหมายเลข 4 ที่ปรากฏในปัจจุบัน ไม่ผ่านเข้าตัวจังหวัดหรือชุมชนใด ๆ เมื่อมาถึงจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 3528 ด้านใต้ บริเวณหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี สาขาเพชรบุรี (ทางหลวงหมายเลข 4 สายเดิม แยกเข้าชุมชนต้นมะม่วง) อำเภอเมืองเพชรบุรี จะได้ระยะทาง 162.217 กิโลเมตร
- ช่วงตั้งแต่ทางแยกเข้าชุมชนต้นมะม่วงหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี สาขาเพชรบุรี จนถึงจุดผ่านแดนถาวรสะเดา อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา (กิโลเมตรที่ 156+399 - กิโลเมตรที่ 1310+554)
ในอดีต เป็นการนับกิโลเมตรแบบเดิม โดยเริ่มนับกิโลเมตรที่ 0+000 ตั้งแต่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ไปตามถนนดินสอ ถนนตีทอง ถนนตรีเพชร ถนนสะพานพุทธ สะพานพระพุทธยอดฟ้า ถนนประชาธิปก ถนนอินทรพิทักษ์ มาถึงสะพานเนาวจำเนียร จากนั้นไปตามแนวทางหลวงหมายเลข 4 โดยผ่านสายเก่า (เข้าตัวจังหวัดนครปฐม ตัวอำเภอบ้านโป่ง ตัวอำเภอโพธาราม ชุมชนเจ็ดเสมียน ตัวจังหวัดราชบุรี ตัวจังหวัดเพชรบุรี และชุมชนต้นมะม่วงหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี สาขาเพชรบุรี) เมื่อมาถึงทางแยกเข้าชุมชนต้นมะม่วงหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี จะได้ระยะทาง 170.717 กิโลเมตร ต่อจากจุดนี้ก็จะนับเลขกิโลเมตรต่อไปตามวิธีนี้จนสิ้นสุดที่ทางแยกโคกเคียน อำเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา ณ กิโลเมตรที่ 776+660 ส่วนตั้งแต่ทางแยกโคกเคียนเป็นต้นไป จะเป็นการนับแบบวัดระยะทางระหว่างอำเภอถึงอำเภอหรือจังหวัดถึงจังหวัดต่าง ๆ ในปัจจุบันการนับแบบวิธีนี้ได้ถูกยกเลิกไปแล้ว
ปัจจุบัน เป็นการนับกิโลเมตรแบบใหม่ โดยเริ่มนับกิโลเมตรที่ 0+000 จากสี่แยกท่าพระ ไปตามทางหลวงหมายเลข 4 แนวปัจจุบัน โดยเริ่มที่ กม.156+399 และนับเลขกิโลเมตรต่อไปตามวิธีนี้จนสิ้นสุดทางหลวงหมายเลข 4 ที่จุดผ่านแดนถาวรสะเดา ณ กิโลเมตรที่ 1310+554 จึงทำให้เลขหลักกิโลเมตรช่วงตั้งแต่ทางแยกเข้าชุมชนต้นมะม่วงหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี สาขาเพชรบุรี จนถึงทางแยกโคกเคียน จะมีจำนวนกิโลเมตรจากการนับแบบใหม่และแบบเก่าต่างกันประมาณ 14 กิโลเมตร ปัจจุบันกรมทางหลวงได้ทยอยปรับปรุงตัวเลขไปมากแล้ว
รายชื่อทางแยก
| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| ถนนเพชรเกษม (เขตกรุงเทพมหานคร) | |||||
| กรุงเทพมหานคร | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนอินทรพิทักษ์ จากวงเวียนใหญ่ | |||
| สะพานเนาวจำเนียร ข้ามคลองบางกอกใหญ่ | |||||
| แยกท่าพระ | ถนนรัชดาภิเษก ไปท่าพระ | ถนนจรัญสนิทวงศ์ ไปบางพลัด | |||
| ต่างระดับเพชรเกษม | ถนนราชพฤกษ์ ไปถนนรัชดาภิเษก | ถนนราชพฤกษ์ ไป ถนนบรมราชชนนี | |||
| แยกเพชรเกษม-พุทธมณฑล สาย 1 | ไม่มี | ถนนพุทธมณฑล สาย 1 ไป ถนนบรมราชชนนี | |||
| แยกบางแค | ถนนบางแค ไปถนนกัลปพฤกษ์, ถนนเอกชัย | ไม่มี | |||
| ต่างระดับบางแค | ถนนกาญจนาภิเษก ไปบางขุนเทียน | ถนนกาญจนาภิเษก ไปบางบัวทอง | |||
| แยกเพชรเกษม-พุทธมณฑล สาย 2 | ไม่มี | ถนนพุทธมณฑล สาย 2 ไป ถนนบรมราชชนนี | |||
| แยกหมู่บ้านเศรษฐกิจ | ไม่มี | ถนนหมู่บ้านเศรษฐกิจ | |||
| แยกเพชรเกษม 69 | ซอยเพชรเกษม 69 ไป ถนนเอกชัย | ไม่มี | |||
| แยกเพชรเกษม 104 | ไม่มี | ถนนพุทธมณฑล สาย 3 ไป ถนนบรมราชชนนี | |||
| แยกเพชรเกษม 81 | ถนนมาเจริญ (ซอยเพชรเกษม 81) ไป ถนนเอกชัย | ไม่มี | |||
| ถนนเพชรเกษม (เขตเทศบาลนครอ้อมน้อย) | |||||
| สมุทรสาคร | 21+375 | − | เชื่อมต่อจาก: ถนนเพชรเกษม จาก กรุงเทพมหานคร | ||
| 21+578 | แยกสาครเกษม | ถนนพุทธสาคร ไปกระทุ่มแบน, เข้าเมืองสมุทรสาคร | ถนนพุทธมณฑล สาย 4 ไปพุทธมณฑล, มหาวิทยาลัยมหิดล | ||
| 25+025 | แยกอ้อมน้อย | ถนนเศรษฐกิจ 1 ไปเข้าเมืองสมุทรสาคร | ไม่มี | ||
| 25+153 | แยกอ้อมน้อย | ไม่มี | ถนนพุทธมณฑล สาย 5 ไป ถนนบรมราชชนนี, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ | ||
| ถนนเพชรเกษม | |||||
| นครปฐม | 32+998 | แยกวัดไร่ขิง | ไม่มี | ถนนพุทธมณฑล สาย 6 ไปวัดไร่ขิง, ถนนบรมราชชนนี | |
| 33+945 | สะพานโพธิ์แก้ว ข้ามแม่น้ำท่าจีน | ||||
| 34+168 | ไม่มี | ถนนพุทธมณฑล สาย 7 ไป ถนนบรมราชชนนี | |||
| 35+928 | แยกสามพราน | ทางแยกเข้าสามพราน (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3098 เดิม) | ไม่มี | ||
| 40+000 | ทางแยกต่างระดับนครชัยศรี (ท่าตำหนัก) | ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 (โครงการ) ไปชะอำ, นครปฐม | ทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี (ส่วนต่อขยาย) (โครงการ) ไปศาลายา, ตลิ่งชัน, พระปิ่นเกล้า | ||
| ไม่มี | ถนนบรมราชชนนี ไปศาลายา, ตลิ่งชัน, พระปิ่นเกล้า | ||||
| 43+760 | ทางแยกต่างระดับท่านา | ไม่มี | ทล.3094 เข้าเมืองนครชัยศรี | ||
| 48+369 | แยกบ่อตะกั่ว | ทล.3234 ไปวัดบ่อตะกั่ว, วัดปรีดาราม | ไม่มี | ||
| 52+276 | ทางแยกต่างระดับพระประโทน | ถนนพระประโทน-บ้านแพ้ว ไปบ้านแพ้ว, ถนนพระรามที่ 2 | ไม่มี | ||
| 53+000 | ทางแยกต่างระดับนครปฐม | ไม่มี | ถนนเทศา เข้าเมืองนครปฐม | ||
| แยกทุ่งพระเมรุ | ถนนทวารวดีใต้ ไปบ้านห้วยจระเข้ | ถนนทวารวดี เข้าเมืองนครปฐม, พระปฐมเจดีย์ | |||
| 57+810 | แยกหนองขาหยั่ง | นฐ.1021 ถนนยิงเป้าใต้ ไปศูนย์ราชการจังหวัดนครปฐม | ถนนยิงเป้า ไปเข้าเมืองนครปฐม, พระราชวังสนามจันทร์ | ||
| 59+130 | แยกลาดปลาเค้า | ไม่มี | ถนนทรงพล เข้าเมืองนครปฐม, บรรจบ ถนนมาลัยแมน มุ่งสู่กำแพงแสน, สุพรรณบุรี | ||
| ราชบุรี | 67+727 | ทางแยกต่างระดับหนองตะแคง | ไม่มี | ถนนแสงชูโต ไปบ้านโป่ง, กาญจนบุรี | |
| 75+229 | แยกหนองโพ | ไม่มี | ทล.3525 ไปบรรจบ ถนนแสงชูโต | ||
| 79+747 | แยกบางแพ | ทล.325 ไปบางแพ, ดำเนินสะดวก, สมุทรสงคราม | ทล.3090 ไปโพธาราม, จอมบึง, สวนผึ้ง | ||
| 84+107 | ทล.3335 ไปบ้านบางกะโด | ซอยบ้านสาลี | |||
| 85+835 | แยกโพธาราม | ไม่มี | ทล.3526 ไปโพธาราม | ||
| 89+441 | แยกเจ็ดเสมียน | ไม่มี | ทล.3238 ไปสถานีรถไฟเจ็ดเสมียน | ||
| 98+100 | ทางแยกต่างระดับเลี่ยงเมืองราชบุรี | ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี ไปปากท่อ, เพชรบุรี | ไม่มี | ||
| 99+079 | แยกโคกหม้อ (2) | ไม่มี | ทล.3238 ไปบ้านเจ็ดเสมียน | ||
| 99+100 | สะพาน ข้ามทางรถไฟสายใต้ | ||||
| 99+147 | แยกโคกหม้อ (1) | ทล.330 เข้าเมืองราชบุรี | ไม่มี | ||
| 99+631 | สะพานสิริลักขณ์ ข้ามแม่น้ำแม่กลอง | ||||
| แยกเมืองราช | รบ.ถ 2-0002 ถนนเพชรเกษม เข้าเมืองราชบุรี | ไม่มี | |||
| 100+594 | แยกเขางู | ถนนเขางู เข้าเมืองราชบุรี | ทล.3087 ไปจอมบึง | ||
| 101+838 | แยกเจดีย์หัก | ถนนเจดีย์หัก เข้าเมืองราชบุรี | ทล.3291 ไปบ้านโป่ง | ||
| 103+905 | แยกห้วยไผ่ | ถนนประชาเศรษฐกิจ เข้าเมืองราชบุรี | ทล.3208 ไปสวนผึ้ง | ||
| ทางแยกแขวงการทาง | ถนนเพชรเกษมสายเก่า เข้าเมืองราชบุรี | ไม่มี | |||
| 106+240 | ทางแยกต่างระดับนิรันดร์ | ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี ไปอำเภอโพธาราม | ไม่มี | ||
| 111+926 | ทางแยกห้วยชินสีห์ | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3339 ไปตำบลคูบัว | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3337 ไปอำเภอบ้านคา | ||
| 122+198 | ทางแยกปากท่อ | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3093 ไปอำเภอปากท่อและจังหวัดสมุทรสงคราม | ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3206 ไปอำเภอบ้านคา | ||
| 125+200 | ทางแยกต่างระดับวังมะนาว | ถนนพระรามที่ 2 ไปจังหวัดสมุทรสงคราม, กรุงเทพมหานคร | - | ||
| เพชรบุรี | 136+900 | พบ.1015 พบ.1015 ไปสถานีรถไฟเขาย้อย | พบ.1015 พบ.1015 ไปอำเภอหนองหญ้าปล้อง | ||
| 148+247 | - | ไปอำเภอหนองหญ้าปล้อง | |||
| 153+612 | พบ.1039 พบ.1039 ไปบ้านบางหอ | ไปอำเภอแก่งกระจาน | |||
| 157+312 | ทางแยกต่างระดับเพชรบุรี | ตรงไป: เข้าเมืองเพชรบุรี | ถนนเพชรเกษม | ||
| 158+781 | ทางแยกต่างระดับบันไดอิฐ | ถนนบันไดอิฐ เข้าเมืองเพชรบุรี | ไปอำเภอแก่งกระจาน | ||
| 160+708 | ทางแยกต่างระดับบ้านลาด (ไร่พะเนียด) | ถนนราชดำเนิน เข้าเมืองเพชรบุรี | ไปอำเภอบ้านลาด | ||
| 161+000 | สะพาน ข้ามแม่น้ำเพชรบุรี | ||||
| 162+217 | - | เข้าเมืองเพชรบุรี | - | ||
| แยกท่ายาง | - | ทางเข้าอำเภอท่ายาง | |||
| 169+012 | - | ไปหาดเจ้าสำราญ | ไปเขื่อนเพชร | ||
| 179+504 | ทางแยกต่างระดับหนองเผาถ่าน | ไปบ้านหนองศาลา | ทางเข้าวัดหนองเผาถ่าน | ||
| 187+607 | แยกหุบกะพง | - | ไปบ้านหุบกะพง | ||
| 187+682 | ทางแยกต่างระดับชะอำ | ถนนเพชรเกษม ไปหัวหิน | ตรงไป: ไปอำเภอปราณบุรี, , จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ | ||
| 191+050 | สะพาน ข้ามทางรถไฟสายใต้ | ||||
| 192+420 | - | ถนนนราธิป ไปหาดชะอำ | ถนนนราธิป ไปสถานีรถไฟชะอำ | ||
| 209+250 | อุโมงค์บ่อฝ้าย ลอดทางวิ่งเครื่องบินท่าอากาศยานหัวหิน | ||||
| ประจวบคีรีขันธ์ | 214+920 | - | ซอยหัวหิน 35 ไปโรงเรียนวังไกลกังวล | - | |
| 217+110 | - | ซอยหัวหิน 55 ไปหาดหัวหิน | ซอยหัวหิน 70 ไปวัดห้วยมงคล | ||
| 217+790 | - | ซอยหัวหิน 61 ไปหาดหัวหิน | ซอยหัวหิน 76 ไปสถานีรถไฟหัวหิน | ||
| 221+000 | - | ตรงไป: ถนนหนองแก-ตะเกียบ ไปเขาตะเกียบ | ถนนเพชรเกษม | ||
| 221+200 | สะพาน ข้ามทางรถไฟสายใต้ | ||||
| 221+700 | - | - | ซอยหัวหิน 112 ไปตลาดน้ำหัวหินสามพันนาม และ วัดห้วยมงคล | ||
| 237+009 | ทางแยกต่างระดับวังยาว | - | ไปจังหวัดเพชรบุรี, จังหวัดกรุงเทพมหานคร | ||
| 241+970 | แยกปราณบุรี | ถนนรัฐบำรุง ไปปากแม่น้ำปราณบุรี | ถนนพลายงาม ไปเขื่อนปราณบุรี | ||
| 244+100 | แยกเขื่อนปราณบุรี | - | ปข.1037 ปข.1037 ไปเขื่อนปราณบุรี | ||
| 249+330 | - | ปข.1021 ปข.1021 ไปบ้านห้วยขวาง | ปข.1021 ปข.1021 ไปวัดหนองหญ้าปล้อง | ||
| 272+600 | แยกบ้านเขาแดง | ปข.1026 ปข.1026 ไปถ้ำพระยานคร | ปข.1026 ปข.1026 ไปบ้านไร่บน | ||
| 276+122 | แยกบ้านยางชุม | - | ไปเขื่อนยางชุม และ อุทยานแห่งชาติกุยบุรี | ||
| 279+102 | แยกกุยบุรี | ถนนกุยบุรีสามัคคี เข้าเมืองกุยบุรี ไปสถานีรถไฟกุยบุรี | ทางเข้าวัดกุยบุรี | ||
| 279+500 | - | ปข.1003 ปข.1003 ไปบ้านโพธิ์เรียง | - | ||
| 280+315 | แยกบ้านบน | ถนนเพชรเกษม-ท่าข้าม ไปบ้านท่าข้าม | ปข.1002 ปข.1002 ไปบ้านยางชุม | ||
| 283+180 | - | - | ปข.1026 ปข.1026 ไปบ้านหนองกระทิง | ||
| 286+010 | แยกบ้านบ่อนอก | ปข.4020 ปข.4020 ไปอุทยานแห่งชาติเขาสามร้อยยอด | ปข.1042 ปข.1042 ไปบ้านหนองปุหลก | ||
| 296+125 | - | ปข.1047 ปข.1047 ไปบ้านทุ่งมะเม่า | ปข.1012 ปข.1012 ไปบ้านวังมะเดื่อ | ||
| 300+092 | - | ปข.1034 ปข.1034 ไปเขาตาม่องล่าย | - | ||
| 300+209 | - | - | 3463 ไปนิคมกม.5 | ||
| 303+589 | แยกบ้านบึง | ไปบ้านบึง | ถนนบ้านบึง-เกตุเอน ไปนิคมกม.5 | ||
| 305+722 | - | - | ปข. ปข. ไปแขวงทางหลวงชนบทประจวบคีรีขันธ์ | ||
| 309+062 | แยกประจวบคีรีขันธ์ | ถนนประจวบคีรีขันธ์ เข้าเมืองประจวบคีรีขันธ์ | ถนนหนองเสือ ไปบ้านหนองเสือ | ||
| 312+000 | แยกเกาะหลัก | ถนนเกาะหลัก เข้าเมืองประจวบคีรีขันธ์ | ถนนเพชรเกษม-หนองต้นนุ่น ไปเกาะหลัก | ||
| 313+100 | แยกบ้านหนองบัว | ถนนหนองบัว เข้าเมืองประจวบคีรีขันธ์ | ปข.1025 ปข.1025 ไปเขาหินเทินและด่านสิงขร | ||
| 315+716 | แยกบ้านนาทอง | ถนนคลองวาฬ-นาทอง ไปบ้านคลองวาฬ | - | ||
| 317+400 | แยกบ้านหนองหิน | ไปสถานีรถไฟหนองหิน | 4373 ไปด่านสิงขร | ||
| 321+071 | แยกบ้านหว้าโทน | ปข.1041 ปข.1041 ไปบ้านหว้ากอ | - | ||
| 335+187 | - | ซอยชุมชน | ปข.1044 ปข.1044 ไปบ้านวังมะเดื่อและบ้านหนองขนาน | ||
| 336+612 | แยกบ้านห้วยยาง | ไปสถานีรถไฟห้วยยาง | ไปน้ำตกห้วยยาง | ||
| 349+959 | ทางแยกทับสะแก | ปข.1048 ปข.1048 เข้าเมืองทับสะแก ไปสถานีรถไฟทับสะแก | ปข.1033 ปข.1033 ไปบ้านเหมืองแร่ | ||
| 358+651 | แยกบ้านอ่างทอง | ปข.1029 ปข.1029 ไปวัดทางสาย | - | ||
| 368+537 | แยกบ้านกรูด | ไปหาดบ้านกรูด | ปข.1017 ปข.1017 ไปห้วยตะเคียน | ||
| 385+291 | แยกบางสะพาน | เข้าเมืองบางสะพาน | - | ||
| 408+253 | แยกบ้านช้างแรก | เข้าเมืองบางสะพานน้อย | - | ||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
จังหวัดประจวบคีรีขันธ์เป็นจังหวัดที่มีถนนเพชรเกษมตัดผ่านเป็นระยะทางยาวถึง 212.473 กิโลเมตร นับเป็นจังหวัดที่มีถนนเพชรเกษมตัดผ่านเป็นระยะทางยาวที่สุดเป็นอันดับ 2 รองจากจังหวัดพังงา
(กิโลเมตรที่ 210+167 - กิโลเมตรที่ 422+640)
- กิโลเมตรที่ 368+537 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3459 ที่ทางแยกบ้านกรูด
- กิโลเมตรที่ 385+291 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3169
- กิโลเมตรที่ 408+253 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3497
- กิโลเมตรที่ 429+850 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3253 ที่ทางแยกมาบอำมฤต
- กิโลเมตรที่ 464+379 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3201
- กิโลเมตรที่ 465+113 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3181 และ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3180
- กิโลเมตรที่ 487+536 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41 และ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 327 ที่ทางแยกต่างระดับปฐมพร
- กิโลเมตรที่ 569+753 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4091 ที่ทางแยกทรายแดง
- กิโลเมตรที่ 595+774 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4281
- กิโลเมตรที่ 598+865 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 412
- กิโลเมตรที่ 618+115 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4006 ที่ทางแยกราชกรูด
จังหวัดพังงาเป็นจังหวัดที่มีถนนเพชรเกษมตัดผ่านเป็นระยะทางยาวที่สุดถึง 222.562 กิโลเมตร
(กิโลเมตรที่ 692+931 - กิโลเมตรที่ 915+493)
- กิโลเมตรที่ 762+481 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 401 ที่ทางแยกโคกเคียน
- กิโลเมตรที่ 805+287 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4147
- กิโลเมตรที่ 812+176 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4282 ครั้งที่ 1
- กิโลเมตรที่ 814+443 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4282 ครั้งที่ 2
- กิโลเมตรที่ 844+553 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 402 ที่ทางแยกโคกกลอย
- กิโลเมตรที่ 848+672 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4303 ที่ทางแยกทุ่งโพธิ์
- กิโลเมตรที่ 859+080 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4283 ครั้งที่ 1
- กิโลเมตรที่ 860+377 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4283 ครั้งที่ 2
- กิโลเมตรที่ 868+454 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4284 ครั้งที่ 1
- กิโลเมตรที่ 870+276 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4284 ครั้งที่ 2
- กิโลเมตรที่ 877+748 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4144
- ถนนเลี่ยงเมืองพังงา
- กิโลเมตรที่ 891+772 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4090
- กิโลเมตรที่ 910+927 ถนนเลี่ยงเมืองพังงา
- กิโลเมตรที่ 916+383 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 415
- กิโลเมตรที่ 931+037 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4009
- ทางหลวงชนบท กบ.1002
- กิโลเมตรที่ 945+000 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 44
- กิโลเมตรที่ 964+609 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4033
- กิโลเมตรที่ 984+536 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4037
- กิโลเมตรที่ 1009+128 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4038
- กิโลเมตรที่ 1016+997 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4206
- กิโลเมตรที่ 1042+615 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4046
- กิโลเมตรที่ 1052+402 4225 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4225
- กิโลเมตรที่ 1060+345 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4159
- กิโลเมตรที่ 1071+874 4236 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4236
- กิโลเมตรที่ 1075+265 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 403
- 4269 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4269
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4270
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4123
- กิโลเมตรที่ 1099+255 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4158
- กิโลเมตรที่ 1103+465 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 419
- กิโลเมตรที่ 1110+852 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4045
- กิโลเมตรที่ 1113+708 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 419
- กิโลเมตรที่ 1116+397 4268 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4268
- กิโลเมตรที่ 1118+923 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4124
- กิโลเมตรที่ 1125+047 4264 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4264
- กิโลเมตรที่ 1149+215 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4122
- กิโลเมตรที่ 1151+406 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4163
- กิโลเมตรที่ 1163+790 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 41 และ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4285 ที่ทางแยกเอเชีย
- กิโลเมตรที่ 1166+100 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4285
- กิโลเมตรที่ 1181+879 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4081
- กิโลเมตรที่ 1194+784 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4138
- กิโลเมตรที่ 1197+159 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4121
- กิโลเมตรที่ 1203+585 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4049
- กิโลเมตรที่ 1206+559 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4122
- กิโลเมตรที่ 1216+655 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4181
- กิโลเมตรที่ 1228+836 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 406
- กิโลเมตรที่ 1240+483 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4208
- กิโลเมตรที่ 1250+015 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 414
- กิโลเมตรที่ 1251+359 4287 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4287
- กิโลเมตรที่ 1252+839 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4135
- กิโลเมตรที่ 1258+642 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 43 และ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407
- กิโลเมตรที่ 1278+884 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4145
- กิโลเมตรที่ 1279+754 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 42
- กิโลเมตรที่ 1297+400 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4054 และ 4243 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4243
เส้นทางสายเก่า
- บางช่วงของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 เคยได้รับการกำหนดให้เป็นสนามบินฉุกเฉินโดยใช้ผิวจราจรเป็นทางขึ้น-ลงเครื่องบิน ปัจจุบันได้ถูกยกเลิกไปหมดแล้ว
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 เป็นเส้นทางที่มีช่วงทางหลวงสายเก่าอยู่หลายช่วง ดังนี้
- ทางเข้าตัวเมืองนครปฐม (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3524)
- ทางแยกกระจับถึงทางแยกหนองโพ จังหวัดราชบุรี (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3525)
- ทางเข้าอำเภอโพธาราม จังหวัดราชบุรี (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3526)
- ทางเข้าบ้านเจ็ดเสมียน (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3238)
- ทางเข้าตัวเมืองราชบุรี (ทางแยกเมืองราชถึงทางแยกแขวงการทาง)
- ทางเข้าตัวเมืองเพชรบุรีบริเวณเขาวัง (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3528 ด้านเหนือ)
- ทางเข้าตัวเมืองเพชรบุรีบริเวณหลังห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี สาขาเพชรบุรี (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3528 ด้านใต้)
- ทางเข้าบ้านทุ่งมะพร้าว จังหวัดพังงา (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4282)
- ทางเข้าบ้านกะไหล จังหวัดพังงา (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4283)
- ทางเข้าบ้านกะโสม จังหวัดพังงา (ปัจจุบันเป็น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4284)
- ถนนช่วงทางแยกโคกกอก ถึงทางแยกท่ามิหรำ จังหวัดพัทลุง (ปัจจุบันเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4285)
- ถนนช่วงตัวอำเภอรัตภูมิถึงทางแยกสนามบินนอก (ต่อเขตเทศบาลนครหาดใหญ่) (ปัจจุบันเป็น 4287 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4287)
- ถนนในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ (ถนนเพชรเกษมและถนนกาญจนวณิชย์ช่วงทางแยกคอหงส์ถึงต่อเขตแขวงการทางสงขลา)
- ถนนกาญจนวณิชย์ช่วงต่อเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ถึงทางแยกคลองหวะ (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 407)
ซึ่งถ้าหากนับระยะทางโดยยึดเส้นทางสายเก่าเป็นหลัก จะมีระยะทางทั้งสิ้น 1,351.60 กิโลเมตร
อ้างอิง
- ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับประเทศไทย
- เพชรเกษม-สีลม จากข่าวสด
แหล่งข้อมูลอื่น
- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ ถนนเพชรเกษม
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
พิกัดภูมิศาสตร์: 10°11′17″N 99°22′01″E / 10.188002°N 99.366984°E